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Yuki Tsunodaのレッドブルに対するフラストレーション: 「これ以上何ができるのかわからない」

Carl Harrison by Carl Harrison
11月 28, 2024
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Yuki Tsunoda’s Red Bull Frustration: ‘I Don’t Know What More I Can Do’

LUSAIL CITY, QATAR - NOVEMBER 28: Yuki Tsunoda of Japan and Visa Cash App RB in the paddock during previews ahead of the F1 Grand Prix of Qatar at Lusail International Circuit on November 28, 2024 in Lusail City, Qatar. (Photo by Peter Fox/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202411280337 // Usage for editorial use only //

角田裕毅は、現在フォーミュラ1での4シーズン目を迎えており、2025年のレッドブル・レーシングのシートを獲得するための主張をこれまで以上に強めていますが、彼にとっては不利な状況のようです。24歳の彼は、昇進への野心を一貫して表明しており、カタールグランプリに向けてのフラストレーションを強めています。セルジオ・ペレスがパフォーマンス不足で批判を受けている中、角田は自分がマックス・フェルスタッペンのパートナーとして自然な選択だと考えていますが、レッドブルのリーダーシップは彼を納得させるには至っていません。


認知を求めるプッシュ

角田は、自身のRB(アルファタウリ)でのパフォーマンスが自ずと物語っていると信じています。彼は、2024シーズンを通じてニック・デ・ブリース、ダニエル・リチャルド、そして現在のリアム・ローソンを含むチームメイトを一貫して上回ってきました。彼の論理はシンプルです:レッドブルは歴史的に、ジュニアチームからのドライバーを一貫した優位性に基づいて昇進させてきました。

「歴史的に見ても、それはかなり自然なことでした」と角田は言いました。「他のドライバーを一貫して上回るドライバーが昇進するのが普通です。しかし、私にとってはそうではなく、その理由がわかりません。」


レッドブルの懸念

彼のパフォーマンスにもかかわらず、角田はレッドブル内で限界に達しているようです。内部関係者によると、ヘルムート・マルコは角田の昇進に前向きですが、クリスチャン・ホーナーには懸念があります。これらのためらいは、角田をペレス、ローソン、リカルド、さらには最近登場した有望な新人フランコ・コラピントの背後にある遠い4番手のように感じさせています。

角田は、自身の候補がなぜもっと注目されていないのかを完全には理解していないと認めています。
「彼らが私が候補に入っていると言っても、それが本当かどうかわからない。候補に入っていることを望んでいるが、そうでない場合、私は何をもっとするべきかわからない。ただ押し続けるだけだ。」


ホンダの要素

角田の状況は、ホンダとレッドブルの分裂によって複雑化しており、ホンダは2026年にアストンマーチンと提携しています。ホンダの支援を受けたドライバーとして、角田のレッドブル内での影響力は低下しており、これは彼にとっても明らかです。
「マテシッツ氏が亡くなった後、ダイナミクスが変わったのかもしれない」と、彼は故レッドブル創設者を指して示唆しました。


時間が迫っています

角田はレッドブルのRB20でのポストシーズンテストを控えていますが、2024年の最後の2レースでのパフォーマンスの方が重要だと感じています。RBがコンストラクターズチャンピオンシップで6位を争っている中、角田はその結果を出すことが自分の立場を強化するだろうと信じています。
「P6を達成できなければ責任を感じますが、コンストラクターズタイトルはチームのものであり、一人のドライバーだけのものではありません。レッドブルがP6が決定的な要素だと言うなら、それは受け入れがたいことです。」


レッドブルカーの議論

ペレスがレッドブルカーの扱いに苦労している一方で、角田はシミュレーターセッションに基づいてこの車が自分のスタイルに合っていると自信を持っています。
「シャープで速く、運転していて楽しいです。私の経験からすると、私に合っていると思います。」


発言のリスク

角田のレッドブルの意思決定に対する批判が高まることは、両刃の剣になる可能性があります。彼の不満は理解できますが、それを公にすることでホーナーや他の人々が彼の成熟度や冷静さに抱く疑念を強化するかもしれません。この状況は、カルロス・サインツが2017年にトロ・ロッソに留まっていることについてコメントした時の記憶を呼び起こします。それが彼のレッドブルプログラムからの完全な退出につながりました。


ツノダの次は何か?

レッドブルがペレスとの継続を選ぶか、ローソンやコラピントにシフトする場合、ツノダに対して明確なメッセージを送ることになるだろう:彼のレッドブルシステム内での限界は達成されたということだ。そのシナリオでは、ツノダはレッドブルのエコシステム外での選択肢を探る必要があるが、現時点で明らかな後釜は見当たらない。


レッドブルの視点

レッドブルは、ツノダを将来の重要な存在と見なさない限り、彼にシートを与える義務はない。もし彼を信頼できるRBアンカーと見なすなら、昇進を狙うことなくセカンドチームを競争力のある状態に保つことが求められるが、彼の現在の発言はその役割を損なっている。一方で、もし彼がメインチームに必要な資質を欠いていると本当に信じているなら、ツノダのフラストレーションは彼らの考えを変えることはないだろう。


結論

ツノダユウキの野心と才能は疑いようがないが、彼のレッドブル内での未来は危うい状態にある。彼の最後の2レースでのパフォーマンスと、F1の政治的複雑さを乗り越える能力が、彼が望むチャンスを得られるかどうか、またはレッドブルファミリーの外で新たな道を探ることを強いられるかを決定するだろう。

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