ユキ・ツノダ、F1カナダグランプリでの「馬鹿げた」10位グリッドペナルティに激怒
日本人ドライバーのユキ・ツノダは、F1カナダグランプリを揺るがす物議を醸すグリッドペナルティに対して怒りを爆発させた。レッドブルのドライバーであるツノダは、赤旗条件下でオスカー・ピアストリをオーバーテイクした後、厳しい10位のグリッド降格を受け、その決定を完全に「馬鹿げている」と感じている。
この騒動は、ツノダが予選前にスチュワードと面会するよう召喚された際に展開された。公式は、ツノダがFP3の最終コーナーでのマクラーレンの事故によって引き起こされた赤旗状況の後にピアストリを追い越したことで規則に違反したと結論づけた。その結果、ツノダのペナルティにより、モントリオールで最後尾からのスタートとなり、11位からの出走となる。
ツノダは、ジル・ビルヌーブサーキットのバックストレートでのピアストリへのオーバーテイクを認めつつも、安全上の懸念が彼の行動を正当化したと主張している。ツノダは、自身の驚きを表現し、「10位、私にとっては馬鹿げている。彼らが私に何を求めているのかわからない」と述べた。
日本人ドライバーは、自身の視点を詳述し、ピアストリの損傷した車からの破片がもたらす潜在的な危険性を強調した。ツノダは、オーストラリア人ドライバーが広範な損傷を抱えた状態でトラックを走行しているのを見て、彼の安全を確保するために一瞬の判断を下さざるを得なかった。
ツノダは、ペナルティがレースの見通しに与える影響を振り返りつつ、フラストレーションを隠せなかった。レッドブルの最新のアップグレード後に有望なペースを示し、Q3をわずかに逃したにもかかわらず、ツノダはこの後退を嘆き、「非常にフラストレーションが溜まる」と述べた。
このグリッドペナルティは、ツノダのカナダグランプリでの強いパフォーマンスへの期待に大きな打撃を与えた。最後尾からのスタートを余儀なくされるツノダは、ポジションを挽回し、レースウィークエンドを救うために厳しい戦いに直面している。
その物議を醸す事件はF1コミュニティ内で議論を巻き起こし、ファンや専門家たちがスチュワードの決定とそのツノダのシーズンへの影響について意見を交わしています。日本人ドライバーがレースデーに待ち受ける挑戦に備える中、グリッドペナルティの影が大きく立ちはだかり、すでに緊迫したグランプリ週末にさらなるドラマの層を加えています。
