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「角田裕毅のF1イギリスGPペナルティ:不当な時間の歪みか、公正な罰か?」

David Castro by David Castro
7月 8, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Yuki Tsunoda’s F1 British GP Penalty: Unjust Time Warp or Fair Punishment?

NORTHAMPTON, ENGLAND - JULY 06: Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during the F1 Grand Prix of Great Britain at Silverstone Circuit on July 06, 2025 in Northampton, England. (Photo by Alastair Staley/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202507060522 // Usage for editorial use only //

ユキ・ツノダ、永遠のように感じたF1イギリスグランプリのペナルティに困惑

日本人ドライバーのユキ・ツノダは、フォーミュラ1イギリスグランプリで受けた10秒のペナルティについて戸惑いを感じていた。彼はペナルティが「当然のものだった」と認めつつも、「非常に厳しい」と表現し、その時間が永遠のように感じられたと述べた。

ペナルティは、ツノダがブルックランズコーナーでオリバー・ベアマンのハースをコース外に押し出したために科された。レースの公式は、ツノダの動きがあまりにも攻撃的だと判断し、ペナルティを課した。自分に非があると考えつつも、ツノダはペナルティの厳しさが不当だと思っていた。

メディアへの声明で、ツノダは「そうですね、ペナルティは受け入れなければならないと思います。10秒ですから。明らかに、昨年はおそらく5秒だったので… まあ、明らかに彼らは特例を設けなかったようですが、仕方ないですね。今日は本当に厳しい午後でした」と語った。

この出来事は、ツノダにとって2レース連続でリードラップ外でのフィニッシュとなる、もう一つの厳しいレースを意味していた。ペナルティに対する不満を表明し、ツノダは「10秒は2日間のように感じた」と述べた。

レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、ツノダに対して共感を示し、10秒のペナルティが過剰であることに同意した。彼は、レース中に雨が降らなければ、ツノダがポイントを獲得できた可能性があると考えていた。ホーナーは「ユキのレースは、残念ながら10秒のペナルティを受けてしまった。私はそれがかなり厳しいと思った。しかし、仕方ないですね。私にとっては、これはレースのインシデントのようなものでした」と述べた。

今後について、ツノダは次のベルギーグランプリでのRB21車のアップグレードに関する良いニュースを共有した。スパ・フランコルシャンでのスプリントフォーマットのために変更に適応する時間が限られているにもかかわらず、ツノダはアップグレードの利点を最大限に活かすことに楽観的であった。

「少なくとも来週末にはアップグレードがある」と角田は言った。「マックスと比べてパッケージの面で現在2ステップ遅れていると思うので、次のレースには確実に役立つだろう。」

角田の改善を最大限に活かそうとする決意とチームのサポートにより、次回のベルギーグランプリでの彼のパフォーマンスに注目が集まるだろう。

Tags: yuki-tsunodas
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