ユキ・ツノダのF1オーストリアGPでの悪夢：忘れたい週末
ユキ・ツノダのフォーミュラ1オーストリアグランプリでのパフォーマンスは期待外れで、彼は惨憺たる週末を過ごしたことをレッドブルチームに謝罪することになりました。日本人ドライバーは、マックス・フェルスタッペンの早期リタイア後、チームの唯一のドライバーとして出場し、レース全体で苦戦し、最終的には最後尾、リーダーから2周遅れでフィニッシュしました。
ツノダの苦悩は早い段階で始まり、アルピーヌのフランコ・コラピントとのバトルの中で衝突が発生し、10秒のタイムペナルティを受けました。努力にもかかわらず、ツノダはチームが期待するレベルで競争するために必要なペースを見つけることができず、チームメイトのマックス・フェルスタッペンとのパフォーマンスの違いに困惑しました。
若いドライバーは、タイヤの管理に苦労したことを認め、「ラップごとに溶けているように感じた」と述べ、グリップや全体的なパフォーマンスに影響を与えたと語りました。オープニングセッションではフェルスタッペンに近いラップタイムを記録したものの、タイヤ管理の苦労はレース全体にわたって続き、ツノダが競争力のあるペースを維持する能力を妨げました。
トラック上での自らの行動に全責任を負ったツノダは、コラピントとの衝突について後悔の意を表し、それを自分のミスとして認めました。彼は改善の必要性を認識し、チームの期待に応えるためにパフォーマンスの問題を解決する必要があることを理解しました。
ツノダはオーストリアGPでの厳しい週末を振り返りながら、今後のレースでより強く立ち直り、フォーミュラ1の非常に競争の激しい世界で自らの可能性を証明するためのプレッシャーが高まっています。
