ユキ・ツノダは、ヘルムート・マルコがマックス・フェルスタッペンの力を解き放つ中、勝負の瞬間に直面しています。

レッドブル・レーシングの角田裕毅、ヘルムート・マルコからのパフォーマンス向上要求に直面する

F1 2025シーズンの厳しいスタートの中、角田裕毅のレッドブル・レーシングでの未来は揺らいでおり、イサック・ハジャールによる潜在的な交代の噂が飛び交っています。7レースでわずか7ポイントしか獲得できていない角田にとって、チームのために重要な結果を出すプレッシャーが高まっています。

角田を奮起させるための大胆な措置として、レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、彼にチームメイトのマックス・フェルスタッペンと同じRB21パーツを装備させることを決定しました。この戦略的な決定は、角田の苦闘とエミリア・ロマーニャグランプリでの車両損傷による後退の後に下されたもので、チームは古い仕様のパーツに戻らざるを得ませんでした。

マルコの角田へのメッセージは明確です – ステップアップして一貫してポイントを獲得する時です。アドバイザーは、フェルスタッペンから学び、アップグレードされたパーツを活用してトラックでのパフォーマンスを向上させることの重要性を強調しました。

カナダグランプリを前に、角田は車両セッティングの改善に対する楽観的な見解を示し、最終プラクティスセッション前に潜在的な進展をほのめかしました。影響を与える決意を持つ角田は、次回の予選ラウンドでQ3進出を目指しています。

角田裕毅に対する注目が高まる中、モントリオールでの彼のパフォーマンスが、ヘルムート・マルコからの課題に応え、レッドブル・レーシングでの地位を確保できるかどうかに全ての目が向けられることでしょう。