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イタリアのルーキー・ドライバー、アンドレア・キミ・アントネッリは、複雑なジェッダ・サーキットでのフォーミュラ1デビューで厳しいスタートを切りました。メルセデスを代表するアントネッリは、金曜日のフリープラクティスセッションでトップ10の外に位置し、FP1では13位、サウジアラビアのトラックの人工照明の下でわずかに上昇して11位で終わりました。
カレンダーの中でも最も難しいサーキットの1つを走行することの難しさを認めたアントネッリは、「かなり難しい1日でした。クリーンなラップを重ねるのが難しかったですが、私たちが達成できたことには満足しています。多くの詳細に取り組み、トラックで自信を持つことができました。高速での自信が必要なサーキットであり、車を壁に近づけて走らせなければなりません。」と述べました。
困難にもかかわらず、アントネッリは今週末に対する楽観的な姿勢を崩さず、チーム間の競争の激しさとパフォーマンス最適化における自己集中の必要性を強調しました。今週末の残りの日程を見据え、アントネッリは、土曜日により強く戻るために夜間にデータを分析することの重要性を強調しました。
アントネッリがフォーミュラ1の要求とジェッダ・サーキットの課題に適応する中、若きイタリア人ドライバーが今後のセッションでどのように成長するのか、すべての目が注がれています。
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