XPengは、サイバーパンクにインスパイアされたデザインを特徴とする改良版P7を発表しました。前部には、中国ブランドの最新のライティングシグネチャーが連続LEDストリップとして組み込まれています。
リアデザインは前部を反映しており、H型のテールライトとアクティブリアスポイラーが組み合わさっています。さらに、バンパーにはインテリジェントな青色のターンシグナルライトが装備されています。
車両の寸法は、スポーツセダンとしての位置付けを確認しており、全長5,017 mm、全幅1,970 mm、全高1,427 mm、ホイールベース3,008 mmで、空気抵抗係数は0.201 Cdです。
ダークなAピラーが浮遊感のあるルーフ効果を生み出し、X型のホイールデザインはXPengブランドのロゴに似ています。
内部のハイライトは「テクノロジーアイランド」ダッシュボードで、拡張現実機能を備えたヘッドアップディスプレイ、15.6インチのインフォテインメントシステム画面、三本スポークのスポーティなステアリングホイール、ダイナミックなアンビエントライティングが組み込まれています。
ドアパネルには、グローブコンパートメントのオープン、読書灯、シートの換気および加熱システムなどの機能に迅速にアクセスするためにカスタマイズ可能なキャパシティブタッチパッドからのスマートコントロールボタンが搭載されており、ブランドが将来のオーバー・ザ・エアアップデートで追加すると約束している他の機能も含まれています。
パワートレインに関しては、リフレッシュされたP7はシングルモーターとデュアルモーターの構成で提供され、リア駆動バージョンは最大出力367馬力を発揮します。一方、全輪駆動バージョンは合計595馬力を提供します。
電動モーターを駆動するのは、74.9 kWhおよび92.2 kWhの容量を持つバッテリーです。充電に関しては、P7は最大出力486 kWの5Cスーパーチャージングをサポートしており、10分の充電で512 kmの航続距離を追加できることを約束しています。バッテリーの10%から80%までの充電は11.3分で完了できます。
自律性に関して、XPengは新型P7が74.9 kWhバッテリーを搭載したバージョンで中国のCLTCサイクルにおいて702 kmの航続距離を達成でき、92.2 kWhバッテリーを搭載したバージョンでは820 kmを実現できると発表しました。一方、四輪駆動バリアントは最大750 kmの航続距離を約束しています。
新型XPeng P7は8月末に中国市場に登場し、その際に価格が発表される予定です。
