フェラーリは、来春に初の100%電動スーパーカーを発表すると約束しており、年末までには新モデルの初画像を公開することが確実です。
完全電動モビリティへの冒険はマラネッロで非常に真剣に受け止められているようで、フェラーリは別の電動モデルを分析しています。それは、イタリアのマラネッロにあるフェラーリの本社の門を出て行くのが目撃された小米（シャオミ）のSU7ウルトラです。
トランスアルプスのメディアと中国のメディアが公開した画像は、黄色の塗装と2本の銀のストライプを持つ中国ブランドの100%電動モデルがマラネッロを出発する様子を示しています。
SU7ウルトラは現在、ニュルブルクリンクで最速の量産電動車であり、7分04.957秒のタイムでポルシェ・タイカンをほぼ3秒上回っています。さらに、プロトタイプのウルトラは驚異的な6分22.091秒のタイムを記録し、VWのID.Rとポルシェの919エボを除いてすべての車両を上回っています。
フェラーリはスポーツカーを作るのが誰よりも上手であり、これがマラネッロで見られたSU7ウルトラがイタリアブランドが小米のセダンの電動プラットフォームを理解しようとする興味を示している理由かもしれません。さらに、小米のCEOがフェラーリの製品に同じ興味を持っていることもすでに知られています。雷軍（レイ・ジュン）は昨年、赤いプーロサングエの運転席に座っているのが目撃されており、マラネッロの本社が2026年秋にフェラーリの初の100%電動モデルの納品を開始する際には、必ずその機会を逃さないでしょう。
