シャオミは、世界最大の自動車市場である中国において真の成功を収めており、ブランドは15ヶ月で30万台を納車したことを発表しました。
テクノロジー大手の創業者兼社長である雷軍（レイ・ジュン）は、2021年に自動車部門を設立し、初の100%電動モデルであるSU7の登場を2年間待たなければなりませんでした。
2024年3月に発売されたSU7は、中国で瞬く間にベストセラーとなりました。今年、中国ブランドは2月にスーパーカーSU7ウルトラの販売を開始し、6月末には初のSUVであるYU7を発表しました。YU7も完全電動で、先週末に納車が始まりました。
「CarNewsChina」の計算によると、2024年4月に初めての納車が行われて以来、シャオミは1日あたり平均647台を納車しています。これは、1時間あたり約27台に相当します。
ブランドは2024年に1日あたり511台を納車したと発表しており、今年はその数を840台に増やすことを目指しています。しかし、2025年の目標は達成が難しいようで、これまでにシャオミが納車した車両は160,513台です。
中国ブランドの最初のモデルであるSU7は、Xiaomiの納入量の大部分を占め続けており、2番目のモデルであるより高価なスポーツタイプのSU7 Ultraは、納入が始まったばかりの新しいYU7のことを考慮すると、最も需要が低いです。
ただし、SU7 Ultraの納入時間は6週間から18週間の間です。Xiaomiのセダンの標準バージョンの納入時間は33週間から42週間であり、YU7 SUVの納入時間は40週間から60週間の間で変動します。
