FIA世界自動車スポーツ評議会は、2025シーズンから始まる世界ラリー選手権（WRC）におけるポイント配分の大きな変更を承認しました。伝統的なスコアリングへの部分的な回帰として、土曜日のポイントは廃止され、日曜日のポイントは削減され、ラリーのフィニッシュポジションがより重視されることになります。しかし、この動きは勝者をより効果的に報いることができ、意図された通り物語を簡素化するのでしょうか？2024シーズンを深く掘り下げると、興味深い洞察と潜在的な落とし穴が明らかになります。
新しいポイントシステム：何が変わるのか？
新しいシステムでは、ラリーのフィニッシャーは修正された25-1スケールでポイントを獲得し、2位は18ではなく17ポイントを得ることになります。日曜日のポイントは、トップ7からトップ5のドライバーのみに報酬を与え、最大の日曜日の獲得ポイントは7から5に減少します。
この変更は、2つの主要な目標によって推進されました：
- ラリーの勝者を報いる：1位でフィニッシュすることが、ステージでのパフォーマンスが良くても下位でフィニッシュすることよりも一貫して価値があることを保証します。
- ストーリーテリングを簡素化：ミッドラリーの順位を説明する複雑さを減らし、最終的な順位付けを強調します。
数学的には完璧ではありませんが、修正により、ラリーの勝者が最終順位で下位にフィニッシュした人に得点で上回られることは難しくなりますが、不可能ではありません。
2024シーズン分析：何が起こり得たか
終了したばかりのシーズンでは、ラリーの勝者が現在のポイントシステムの下で4回もスコアを上回られました。2025年のルールでは、これはたった1回だけ発生したことになります—スウェーデンのエサペッカ・ラッピが日曜日にペースを落としましたが、ステージポイントではエルフィン・エバンスに上回られました。
この狭いマージンは、2025年システムの重要な成功を浮き彫りにしています：ラリーの勝者がポイントで上位に立つ可能性が高くなります。例えば、サファリラリー・ケニアでは、カッレ・ロバンペラの勝利のギャップが新しいルールの下で5位のティエリー・ヌーヴィルに対して1ポイントから8ポイントに広がったでしょう。
チャンピオンシップドラマ：ヌーヴィル対タナック 2024
新しいシステムは、今年のタイトル争いに大きなドラマを加えることになったでしょう。ヌーヴィルの快適な25ポイントのリードは、シーズンフィナーレに入る際にわずか16ポイントに縮小し、最終日を迎えるにあたりオット・タナックが実質3ポイントのリードを持つことになりました。タナックのミスが同じ結果をもたらしたかもしれませんが、ヌーヴィルのエラーマージン—そして彼の「安心材料」—ははるかに小さくなっていたでしょう。
新システムの勝者と敗者
- 最大の勝者： カレ・ロヴァンペラ、2024年のポイント合計は18ポイント増加し、14.6%の増加となる。彼のラリーでの一貫したパフォーマンスは、新しいルールの最大の恩恵を受けることになる。
- 最大の敗者： アドリアン・フォルモーと勝田貴元、小さな日曜日のポイント獲得に依存していた。勝田の日曜日の合計は40ポイントからわずか17ポイントに減少し、フォルモーの合計は41ポイントから18ポイントに減少する—どちらもシーズン合計にとって大きな打撃となる。
特に、セバスチャン・オジエは全体で2ポイントのわずかな増加を見込んでいたが、ギリシャで車を転倒させた後の英雄的なフィニッシュで得た13ポイントを失うことになる。アンドレアス・ミッケルセンのポーランドでの最終日のダメージも新しいルールの下で7ポイントを失うことになる。
2025年の戦略的影響
- 最終日のダイナミクス： 土曜日のチェックポイントポイントがないため、日曜日のステージはさらに重要になった。ドライバーはクルーズしたり部分的なスコアに頼ることはできず、すべてのポイントが獲得可能である。
- ラリー管理: チームは、日曜日のポイントだけでは悪いラリー結果を救えないことを知って、上位フィニッシュを確保するためにより攻撃的な戦略を採用する可能性が高いです。
今後の展望
2025年のポイント改革は、WRCの得点システムに対する長年の批判に対処するための大胆な動きです。これは、勝利の重要性を高め、選手権の競争の緊張感を高めることを目的としています。しかし、2024年のシーズンが示すように、新しいシステムでさえ異常には免疫がありません。
ロヴァンペラのようなドライバーが利益を得る一方で、一貫したが目立たないパフォーマンスからの段階的なポイントに依存するフォーマウや勝田のようなドライバーは、より急な上り坂に直面することになるでしょう。そしてファンにとっては、各ラリーの最後の対決でのリスクが増し、安全ネットが少なくなったことで、賭けがさらに高くなりました。2025年シーズンの始まりです！
