FIAは、イモラグランプリでカルロス・サインツに関与したピットレーンの事件を受けて、ウィリアムズに対して厳しい処分を下しました。サインツが練習中に時速93.7キロメートルでスピード違反を犯し、80キロメートルの制限を13.7キロメートルも超えたため、チームには1,000ユーロの重い罰金が科されました。
罰金にもかかわらず、サインツは練習セッションで強力なパフォーマンスを発揮し、マクラーレンのオスカー・ピアストリとランド・ノリスに次ぐ3番目のタイムを記録しました。彼の最速ラップは、ピアストリのリーディングタイムよりもわずか0.052秒遅いものでした。
サインツがマイアミでチームラジオに対して爆発したことは、ウィリアムズのチーム代表ジェームズ・ヴァウルズからドライバーとレースエンジニア間のコミュニケーションを強化するという約束を引き出しました。ヴァウルズは、ファンに対してそのような事件が再発しないことを保証し、両方のドライバーが卓越するための環境を整える必要性を強調しました。
