ウィリアムズ・レーシングは、かつてフォーミュラ1で支配的な存在だったが、栄光への大胆な道を切り開いている。グローブを拠点とするチームの野望は明確で、新加入のCarlos Sainzに2028年シーズンまでに勝てる車を提供することだ。しかし、その旅は簡単なものではない。
フェラーリを退団した後、F1の実力者であるサインツを獲得したことは大きな成功だった。しかし、ウィリアムズのボスJames Vowlesは、チームが乗り越えなければならない山について幻想を抱いてはいない。すでに大規模な変革が進行中で、バウルズは短期的な解決策ではなく、長期的な成功に目を向けている。
サインツ、困難な時期にウィリアムズに加入
Carlos Sainzが2025年にウィリアムズと契約する決断は、チームにとって重要なマイルストーンとなった。アルピーヌやアウディのザウバー計画からの関心にもかかわらず、サインツはバウルズの指導の下でのウィリアムズの野心的なビジョンを選んだ。スペイン人の到着はチームに新しい時代を告げるが、厳しい時期に訪れた。
2024年シーズンは、ウィリアムズにとって苦い経験であり、重すぎる車、開発の後退、コンストラクターズ選手権での低迷した9位という結果に悩まされた。しかし、バウルズにとって、サインツの加入はウィリアムズが競争力を取り戻すための「約千のステップの重要な一歩」である。
基盤の再構築
バウルズは2023年の到着以来、大規模な改革を主導し、「約250人」の新しい雇用を行い、チームの施設の改修を進めています。2026年の規制変更は、ウィリアムズにとって再出発し、F1のエリートの中に位置づける機会を提供します。
「F1では時間がかかります。」とバウルズは認めました。「いくつかの部分をショートカットしてより早いパフォーマンスを得ることはできますが、適切な基盤がなければ崩壊します。正しく行うことが持続的な成功の鍵です。」
ウィリアムズは2025年までに勝てるか？
ウィリアムズのドライバーアレックス・アルボンは、チームの潜在能力について楽観的な見解を示し、勝利は2025年までに訪れる可能性があると提案しています。しかし、バウルズは慎重であり、真のレース勝利の可能性を2028年と現実的なタイムラインとして見ています。
「おっと、アレックスがそう言ったとは気づかなかった！」とバウルズは冗談を言いました。「私に聞かれたら、2028年くらいだと言います。その頃には、あなたの目を見て『はい、勝てます』と言える自信がずっと増しているでしょう。」
バウルズは忍耐の重要性を強調し、ウィリアムズの最終目標は散発的な勝利ではなく、持続的な成功を収めることができるチームを作ることであると述べました。
サインツ：パズルの重要なピース
サインツの加入はウィリアムズのドライバーラインアップにとってのブーストだけでなく、意図の表れでもあります。バウルズはこの契約を「重要な決定」と表現し、チームの野心を強調しました。
「カルロスは大きな資産であり、素晴らしいドライバーですが、道のりの一歩に過ぎません。」とバウルズは述べました。「まだ祝ってはいません。ウィリアムズが勝利やチャンピオンシップを争うときに祝います。」
2028年への道
規制変更が迫る中、サインツが加わることで、ウィリアムズは高い目標を設定しています。2025年シーズンにはまだ課題があるかもしれませんが、今築かれている基盤は素晴らしい復活への道を開くかもしれません。
ウィリアムズはその約束を果たし、フォーミュラ1の頂点に戻ることができるのでしょうか？サインツのコミットメントとバウルズのビジョンが示す通り、名門チームの栄光の日々は遠くないかもしれません。2028年へのカウントダウンが始まります。
