フォーミュラ1ラスベガスグランプリのきらびやかな光の中で、ルイス・ハミルトンは、グリッド10番手から2位に素晴らしいドライブを見せ、メルセデスがジョージ・ラッセルの後ろで支配的なワンツーフィニッシュを達成するのを助けました。しかし、7度のワールドチャンピオンである彼は、予選のパフォーマンスが週末の初めの期待に応えていれば、どうなっていたのかを考えずにはいられませんでした。
「支配的なペースと予選の苦悩」
ハミルトンの週末は期待を持って始まり、最初の2回の練習セッションでタイムシートのトップに立ち、ラスベガスストリップサーキットでのメルセデスの真のペースを示しました。しかし、Q3のシュートアウトでのミスにより、彼は5列目に降格し、イギリス人はその結果に対してすぐに責任を感じることになりました。
「もし昨日私が仕事をしていたら、今日は楽勝だっただろう」と、ハミルトンはパルクフェルメで認めました。「でも大丈夫です。後ろからの追い上げは楽しかった。チームは素晴らしい仕事をしました。」
「2位への復活のドライブ」
パックの深い位置からスタートしたにもかかわらず、ハミルトンは驚異的なレースペースを発揮し、容易にフィールドを駆け上がり、2位でゴールラインを越えました。このパフォーマンスは、彼のスキルだけでなく、彼らが無敵だったトラックでのメルセデスの新たな強さも強調しました。
“今週末、なぜこんなに速かったのかはわからないけれど、それが素晴らしい部分だね、”とハミルトンは言った。“これまでの車の感触の中で最高だった。ここまで持ってこれたことに感謝しているよ。”
ハミルトンがグリッドを切り抜ける様子は、もし彼がもっと前からスタートしていたら、ラッセルに勝利を挑戦できたのではないかという疑問を投げかけました。しかし、ハミルトンはそのような憶測を退け、代わりにチームメイトの完璧なパフォーマンスを称賛することを選びました。
“[予選]は本当に重要じゃないよね？結局のところ、ジョージは素晴らしい仕事をして、彼がすべきことをすべてやったし、彼のことを嬉しく思っているよ。”
“栄光の日々への回想”
ハミルトンは、自身のフィールドを駆け上がる体験をカート時代に例え、前に進むために戦った興奮を思い出しました。
“ライハウスでの古い日々を思い出させるような、後ろからスタートして追い上げていく感じだった”と彼は回想した。“素晴らしかった.”
“メルセデスの新たなベンチマーク”
ハミルトンにとって、このレースは個人的な贖罪だけでなく、ジェットコースターのようなシーズンの中でメルセデスにとってのハイポイントを示すものでもあった。完璧にバランスの取れた車で、彼はチームが成し遂げた進歩を認めた。
“今日は車のバランスが非常に良かった。昨日よりもずっと良く感じた、特にQ3では、でも、チームにとっては素晴らしいことだ.”
“未来を見据えて”
ラスベガスGPは、メルセデスがすべてのシリンダーを発揮したときに何を達成できるかの魅力的な一端を示したが、ハミルトンの焦点は間違いなくシーズンの残りの2レースでの一貫性を確保することに移るだろう。コンストラクターズ選手権がメルセデスの手の届かないところに滑り込む中、チームは新たに得た勢いをカタールとアブダビに持ち込むことを目指している。
しかし今のところ、ハミルトンはもう一度力強いパフォーマンスを祝うことができるが、予選の「もしも」が彼の心に残っている。
