Porscheは、FIA World Endurance ChampionshipのプレシーズンテストイベントであるThe Prologueで包括的なスキャンを完了しました。フレッド·マコウィエキは2日目および最終日の両セッションで最速タイムを記録しました。Porscheは昨日の両セッションでもランキングをリードしました。
フランス人ドライバーのマコウィエキは、Porscheの＃5 963を運転しながら、4番目かつ最終セッションで最速タイムを記録し、1:40.404のタイムを記録しました。前日の3番目のセッションでは、彼は1:41.223のタイムを記録しました。
Peugeotの＃94 9X8でStoffel Vandoorneが2位に入り、マコウィエキのチームメイトであるフランス人のケビン·エストレが3番目の最速タイムを記録しました。Peugeotの＃93は4位に入り、Sebastien BourdaisのCadillac V-Series.R＃2は5位に入りました。
4番目のセッションでは、Cadillacはパフォーマンスを向上させ、アレックス·リンが2位でフィニッシュしました。AF Corse Ferrariの＃83 499Pのイエフィ·イェが続き、2台の工場フェラーリ、＃51および＃50がそれぞれ4位と5位を占めました。アントニオ·ジオビナッツィとアントニオ·フォーコが2台の工場フェラーリのドライバーでした。
D’Station RacingはLMGT3カテゴリーで両セッションをリードしました。マルコ·ソレンセンは3番目のセッションで最速タイムを記録し、エルワン·バスタードは4番目のセッションで最速タイムを記録しました。Aston Martin Vantage AMR GT3の＃777ドライバーは非常に接近しており、ソレンセンは1:54.791のタイムを記録し、バスタードはわずかに速く、1:54.778のタイムを記録しました。
LMGT3カテゴリーの3番目のセッションでは、AF Corse Ferrariの＃54 296 GT3でダヴィデ·リゴンが2位に入り、ソレンセンにわずか2/10秒差でした。TF Sportのダニエル·フンカデラが3位でフィニッシュし、TF Sport Corvette Z06 GT3.Rの＃82を運転し、リゴンからわずか0.15秒差でした。
最後に、第4セッションでは、リゴンのチームメイトであるフランチェスコ・カステラーチがバスタードを追いかけました。ASPレクサスRC F GT3＃78のケルビン・ヴァン・デル・リンデは3位でフィニッシュしました。
