TOYOTA GAZOO Racing.
世界耐久選手権
WECプロローグ
ドーハ、カタールのロサイルサーキット
2024年3月23日〜27日
画像：トヨタガズーレーシング
FIA世界耐久選手権のシーズン前のテストイベント、プロローグが日没とともに終了しました。明日からはシーズン開幕レースであるカタール1812kmが始まりますが、データ分析にはほとんど時間がありません。
全てのハイパーカークラスのチームが参加したセッション、セッション2と3を調査しました。各セッションごとの各車の最長走行時間の平均を計算することで、新たなトレンドを特定することができます。
ただし、これはテストであり、チームは最大限の力を出していません。一部のチームは競技相手を欺くために意図的に手を抜いているかもしれません。
さらに、フェラーリ、トヨタ、プジョー、イゾッタ・フラスキーニのLMH規則車に対して、パワー、重量、ハイブリッドエンジンの使用を規制するパフォーマンスバランス（BoP）が影響を及ぼします。今年、BoPは変更され、車両に追加の重量が加えられ、速度に基づくパワーレベルの2段階システムが導入されました。
では、セッション2と3の各チームの平均ラップタイムを見てみましょう。
上記の通り、キャデラックが最速のラップタイムを記録し、JOTAポルシェチームが続いています。フェラーリはLMH規則車の中で最も優れたパフォーマンスを発揮し、その後にプジョー、ポルシェ、BMWが続いています。
キャデラック、ポルシェ、フェラーリは車を使って2年目であり、改善の余地があります。一方、トヨタは2021年以来、GR010ハイブリッドのバージョンを使用しており、パフォーマンスは比較的低くなっています。
トヨタのパフォーマンスはキャデラックから1.3秒遅れており、ドイツと日本のチームはテスト中に最大限の力を出していないことが明らかです。彼らの順位は金曜日と土曜日に変わる可能性があります。ただし、彼らは最も重くて最もパワフルではない車を持っていることに注意する価値があります。
新車を持つチームは予想通り、ラップタイムが遅かったです。アルピーヌは、トヨタと比べて平均でわずか0.1秒遅れました。一方、リジェベースの車を持つランボルギーニはペースについていくのが難しかったです。両チームはデータを分析し、他のチームとの差を縮めるために水曜日を利用します。
一方、イゾッタ・フラシーニチームは異なる課題に直面しています。彼らはランボルギーニからほぼ2秒遅れ、キャデラックからほぼ4秒遅れています。レース前に彼らがタイプ6 LMHコンペティツィオーネでスピードを見つけることができることを願っています。
一方、プジョーは順調なようです。ロサイル・インターナショナル・サーキットの滑らかな路面は、ウィングのない9X8に適しており、カタールでの潜在的なアドバンテージを与えています。
BMWも混戦に加わっています。アルピーヌやランボルギーニほど新しい車ではありませんが、BMW M Hybrid V8はWECでデビューしています。ただし、WRTはほぼ1年間テストを行っており、アメリカからの大量のデータに頼ることができます。トヨタが順位で彼らを上回るでしょうが、BMWは競争力があります。
正確な順位を予測することは難しいですが、私はトヨタがトップであり、フェラーリ、ポルシェ、プジョー、キャデラックがそれに続くことを願っています。BMWは次に続き、アルピーヌ、ランボルギーニ、イゾッタ・フラシーニが続きます。
ただし、予想外の驚きがあって、完全に間違っていることも嬉しいです。驚きはレースをよりエキサイティングにします！
カタール1812kmは現地時間の3月2日午前11時に開始されます。
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ポルトガルがスリリングなPK戦でユーロカップ決勝を制覇
ポルトガル代表チームはスペインとのスリリングな決勝戦でユーロカップを制覇しました。試合は規定時間および延長戦で引き分けとなり、PK戦に突入しました。ゴールキーパーのルイ・パトリシオの素晴らしいパフォーマンスにより、ポルトガルが5-4で勝利しました。
試合は多くの感情と緊張に彩られました。両チームは90分間と延長戦で得点のチャンスを作りましたが、守備が勝りました。ゴールキーパーのルイ・パトリシオはこの夜のスタンドアウトで、2本のPKをセーブし、ポルトガルの勝利を確保しました。
試合はスペインがポゼッションを支配し、良いチャンスを作り出す形で始まりました。しかし、ポルトガルは守備をうまくこなし、アクションをバランス良く進めることができました。最初の大きなチャンスはクリスティアーノ・ロナウドからで、彼はボックス外からの美しいシュートでクロスバーを叩きました。
後半も両チームはゴールを目指し続けましたが、相手の守備に阻まれました。延長戦はさらにスリリングで、両チームにチャンスがありました。しかし、どちらのチームもゴールを奪うことはできませんでした。
PK戦では、ポルトガルがより効果的で全てのキックを成功させました。一方、スペインは2本のPKを外し、ルイ・パトリシオの手に阻まれました。これにより、ポルトガル代表は歴史上2回目のユーロカップタイトルを獲得しました。
ポルトガルの勝利は、国の主要都市の通りを埋め尽くしたファンによって広く祝福されました。フェルナンド・サントス監督は選手たちの根性と決断力を称賛し、チームワークの重要性を強調しました。
この成果により、ポルトガルはヨーロッパサッカーの強豪の一つとして確固たる地位を築きました。ナショナルチームはすでに2016年にユーロカップを制覇し、今回もタイトルを獲得し、強力で競争力のあるメンバーを持っていることを示しました。
ユーロカップ2024はポルトガルサッカーの歴史においてもう一つの偉大な成果として記憶されるでしょう。チームはそのクオリティを示し、逆境を乗り越えて待ち望まれたタイトルを獲得しました。今や、選手たちは真のヒーローとして国に戻り、何百万人ものファンに祝福されます。
