KGM（KGモビリティ）は2024年に多様なラインナップで国内市場に参入し、SUVモデルやディーゼルエンジンを搭載したピックアップを強調しました。しかし、現在このブランドはSUVにインスパイアされたコンパクトな電動ピックアップに投資しており、アウトドアアドベンチャーを楽しむ人々に喜ばれることを約束しています。
ムッソEVは、ポルトガルにアスタラによって輸入されるブランド初の完全電動ピックアップであり、トーレスEVX SUVと同じプラットフォームを共有しています。
トーレスEVXとプラットフォームを共有し、ドライブ効率とSUVの快適さ、洗練さ、そしてこのカテゴリーのピックアップに特有の堅牢性を兼ね備えています。
攻撃的で筋肉質なデザイン
彫刻的なボンネット、専用のフルLED照明デザイン、そして頑丈なバンパーは、現代性とピックアップの本物らしさを融合させる要素であり、堂々とした現代的なスタイルを与えています。
仕事やレジャーなど、さまざまな使用要件に応えるために、新しいMusso EVは4×2（前輪）または4×4駆動のバージョンで提供されています。
高い快適性と道路またはダート道での走行性能を実現するために、Musso EVはマルチリンクサスペンションを備えたリアアクスルを採用しています。
二つのエンジンと一つのバッテリー
エンジンに関しては、KGMの100%電動ピックアップは207馬力のモーターと339 Nmのトルクを備えており、四輪駆動バリアントの場合は、同出力の別のモーターがリアアクスルに連結され、合計で237馬力、最大トルク630 Nmを実現しています。
電動モーターを駆動するのは、80.6 kWhの最新鋭LFP（リチウム鉄リン酸）バッテリーで、11 kWのステーションで交流充電を行うと約10時間20分で充電でき、300 kWの直流充電ポイントで36分間で10%から80%の容量を回復します。
最大航続距離は前輪駆動バージョンで420 km、四輪駆動バージョンでは最大379 kmを謳っています。
インテリジェント再生ブレーキシステムは、前方の車両の速度や道路の勾配に基づいて自動的にこの機能を調整することで、エネルギー効率を向上させるのに貢献し、ステアリングホイールのパドルを通じて操作レベルを調整できるようにしています。
広々とした技術的なインテリア
新しいムッソEVのキャビンは、その洗練されたデザイン、高度な技術、そして多くのプラスチック仕上げにもかかわらず、良好なレベルを示す車内環境によって、ピックアップトラックをSUVに最も近づける要素です。しっかりとした組み立てと、すべての乗員にとってのスペースと快適さを提供します。
注目すべきは、大型のパノラマスクリーンで、12.3インチのインストルメントパネルと同サイズのナビゲーションおよびインフォテインメント専用スクリーンが含まれています。
キャビンの最大の魅力は、実際に2列目の乗客のためのスペースであり、ファミリーSUVに匹敵する快適さと広々とした空間を確保しています。さらに、高身長の乗客にとっても足元や頭上のスペースがあります。
さらに、標準装備のリストは充実しており、エントリーモデルのK3には、デュアルゾーンの自動空調、Android AutoおよびApple CarPlayの接続、ワイヤレススマートフォン充電器、2つのUSB-Cポート、雨と光のセンサー、キーレスアクセスとスタート、V2L（「Vehicle-to-Load」）システムなどが含まれています。このシステムは、車両から他のデバイスに電力を供給することができます。
新しい電動ピックアップのプレゼンテーション中に試乗した最上級モデルのK5は、外部エリアと床の観察用の3D監視システム、加熱ステアリングホイール、布と合成皮革で覆われたシート、8方向電動調整が可能な運転席と助手席、加熱および換気機能付きのシートなどを追加しています。
コンパクトピックアップとして、Musso EVはフルサイズのピックアップの性能レベルを示すものではありません。ホイールベースは3.15メートル、全長は5.16メートルであり、都市のアパートでの駐車には多少不便です。KGMの100%電動ピックアップは、907リットルの貨物を輸送する能力があり、4X4バージョンでは最大500kgの積載量を持っています。
通常のピックアップよりも地上高が低いため、このモデルはより過酷なオフロードアドベンチャーから距離を置いていますが、曲がりくねった土の表面では良好な性能を発揮することを妨げるものではありません。
ハンドルを握って
ハンドルを握ると、スムーズな走行のために必要なすべてのコントロールにアクセスできる快適な運転ポジションを簡単に見つけることができ、スタート/ストップボタンを押しても音がしないのは、電気モデルに特有のものです。
しかし、アクセルペダルをしっかり踏むと、トルクがすぐにその役割を果たすことに気づき、私たちが試乗した全輪駆動版の237馬力はMusso EVを活発にします。
高速道路では、KGMピックアップは大きなサイドミラーの影響で風切り音がいくらか発生しますが、かなりスムーズなステアリングを示し、一定の重さを感じさせ、ピックアップを運転していることを思い出させます。さらに、都市環境での機動性と運転のしやすさは、多才なキャラクターを与えています。
Musso EVとの初めての接触では、ピックアップを土の道に持って行き、より劣化した表面のエリアを扱うのが非常に容易で、サスペンションの良好な挙動を活かし、心地よい驚きとなりました。
すべての価格
KGMは、新しいMusso EVが7年または15万km（いずれか早い方）の保証と、バッテリーのために10年または100万kmの保証を含むことを発表しました。
国内市場でのスタート価格は€45,900です。すべての価格はここで確認できます：
バージョン – 個人向け価格 – 法人向け価格
K3 4X2 – €45,900 – VAT込みで€36,888
K3 4X4 – €47,900 – VAT込みで€41,193
K5 4X4 – €49,900 – VAT込みで€43,653
