Lewis Hamilton、メルセデスAMG F1のイギリス人ドライバーは、2024年のチームのフォーミュラ1カーのポテンシャルについて楽観的な考えを示しました。シーズンのスタートは困難でしたが、ハミルトンはその車が素晴らしさを見せていると信じています。しかし、その能力を十分に引き出すためには一貫性と運転性が必要であることを認識しています。ハミルトンは、最新のグラウンドエフェクトルールの下で車がより良いパフォーマンスを発揮することから、その車への信頼を高めています。彼はチームと協力してパフォーマンスを向上させ、車をより予測可能にすることに決意しています。ハミルトンのオーストラリアでの経験は、風や気温の変化がバランスと一貫性に影響を与える車の揺らぎを強調しました。彼はこれらの予測不可能な状況に適応することの難しさを強調し、各コーナーが独自の変数を持っていると述べました。
今週末の鈴鹿サーキットは、ドライバーに完璧に調整された車を要求する究極のトラックとして有名です。ハミルトンに完璧なバランスを見つけることができるかどうか尋ねられた際、彼は「過去3レースを考慮すると、それは不可能ですが、私たちはそれに向けて取り組んでいます。それが実現すれば、それは素晴らしいことです。それに関係なく、このトラックで走ること自体が私たちドライバーにとって信じられないほどの経験です。これ以上このようなトラックは作られません。ユニークな地形とサーキットのレイアウトがそれを本当に特別なものにしています」と答えました。
ハミルトンは、セットアップの面で適切な妥協点を見つけることは困難だと認識しています。彼はセクター1のコーナーで強くなりたいと同時に、直線でのスピードを犠牲にしたくありません。昨年のレースを振り返りながら、彼は「私たちはセクター1で多くの時間を失っていましたので、通常はダウンフォースを増やすようにします。しかし、これは直線でのスピードの低下を招く可能性があります。見てみましょう。適切なバランスと妥協点を見つけることを願っています」と述べました。
彼はまた、チームが今週末に実験しているさまざまなウィングについても言及しました。彼らは最適なものを見つけるために、異なるセットアップと組み合わせを試しています。
