Ralf Schumacherは、メルセデスが弱いスピードのために上位のポジションに到達することが困難だと考えています。Toto WolffとRalf Schumacher（imago経由）
フォーミュラ1ファンにとって待ち望まれた瞬間がやってきました。中東でのシーズン開幕戦のスリリングな瞬間を熱望しています。わずか数日後、サーカスはバーレーンに向かいます。テストセッションは既に始まっており、多くのチームにとって今後数か月の展望をファンに提供していますが、スタートは遅くなっているようです。
バーレーンでの最初のテストセッションの初日、去年のメルセデスW14モデルをベースにしたと言われるレッドブルRB20が、誰もが感心しました。Max Verstappen自身もポジティブなコメントを述べ、そのレースカーは彼にとって快適だと述べました。これにより、メルセデスを含む競争相手は、Verstappenが今年も2023年と同様にグランプリレースの大半を支配することを予想しています。
期待外れの結果を残した2シーズンの後、メルセデスは勝利を取り戻すために新しいアプローチを取っているとの噂がありました。彼らは注目を集めるユニークなフロントウィングを導入しました。しかし、チームはバーレーンのいずれの練習セッションもリードすることができず、まだレッドブルとVerstappenの後塵を拝しています。Ralf Schumacherは、ドイツのメーカーのパフォーマンスに失望しています。
他のニュースでは、Lewis Hamiltonが今シーズン終了後にメルセデス・ブラックリーガレージを引退し、スクーデリア・フェラーリに加入すると発表されました。彼の新たに契約を結んだことに関する発表は、Hamiltonの移籍の真の理由についての議論を引き起こしました。一部は、フェラーリが提示した多額の報酬が理由だと主張していますが、他の人は、メルセデスが39歳のドライバーに複数年契約を提供しなかったためだと主張しています。Ralf Schumacherは、これはメルセデスの有望なパフォーマンスの不足に起因すると信じています。
ハミルトン自身は、フェラーリへの移籍のニュース後の個人的な声明で、常に名門マラネッロチームでのレースを夢見ていたことを明かしました。ハミルトンがフェラーリとの新たな章を迎えるにあたり、彼が新しいチームで8度目の世界チャンピオンを獲得できるかどうかはまだ見えていません。
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