2024年シーズンの開幕戦は、メルセデスのフォーミュラ1チームにとって理想とは言えないスタートとなりました。現在、6戦終了後に4位を占めており、チームはイモラでのレースが厳しいチャレンジになることを認識しています。困難にも関わらず、チーム代表のトト・ウォルフは楽観的な姿勢を保っています。
メルセデスのW15車は、競合他車と比較してパフォーマンスが低下しています。さらに、マクラーレンにもコンストラクターズの順位で追い越され、メルセデスはわずか64ポイントしか獲得できていません。しかし、メルセデスはパフォーマンスの向上を図る決意を持っています。
エンツォ・アンド・ディノ・フェラーリ・レーシングサーキットは、その流れるようなレイアウトで知られており、メルセデスに改善点を示す機会を提供しています。ウォルフは、これらのアップグレードがチームをグリッド上で上昇させる助けとなることを期待しています。チームは前の6つのレースから得た知識により、W15が改善を必要とする箇所を特定しました。
シーズン残りの18レースでは、メルセデスがカムバックする十分な時間があります。彼らはトップのグリッドに向けて強力なプッシュをするためのリソースとポテンシャルを持っており、イモラでのレースは彼らの復活の絶好のスタート地点になるかもしれません。
