VWとCATLは、中国で競争力のあるコストで高性能バッテリーを共同開発するための覚書に署名しました。
現在の契約には、迅速なバッテリー交換のためのソリューションや新しいリサイクルプロセスが含まれています。さらに、VWとCATLのパートナーシップは、両社が原材料供給チェーンの透明性を高め、Vehicle-to-Grid（V2G）に関連する技術で協力することを可能にします。
「私たちの主な課題は、強力なローカル供給システムを構築することです。これはグループの戦略『中国のために、中国で』の重要な部分でもあります。」と、VWグループ中国のエグゼクティブバイスプレジデント、アルフォンソ・サンチョが地元メディアに引用されて述べました。
VWとCATLは、このパートナーシップの投資額を明らかにしていませんが、これはVWグループが中国での販売減少を逆転させる方法と見なされています。2024年には納車台数が10%減少し、290万台に達しました。
この戦略には、中国の車両向けに新しい電気アーキテクチャを開発するためのXpengとの合弁事業や、中国における急速充電ネットワークの構築も含まれています。
