VWはスカウトプラットフォームを使用して、電動オールテレインビークルを生産する可能性があります。

VWは、スカウトのテラモデルを基にした電動ピックアップの製造を検討している可能性があります。このブランドは、最後のモデルの発売から44年後に、北米市場向けにVWによって復活されました。

テラは、SUVトラベラーと同様に、両方のモデルがスカウトから派生しており、縦梁と横梁を持つシャシーに基づいており、剛性のあるリアアクスルを特徴とし、800 Vの電気アーキテクチャを組み込んでいます。これらは、北米ブランドによって2027年から生産が開始される予定です。

「Autocar」によると、VWは2020年に大型オフロードモデルを発表する計画を明らかにしましたが、プロジェクトは繰り返し遅延しています。しかし、今そのアイデアは、テラのためにスカウトが使用したコンセプトに基づいて、実現する可能性が高まっているかもしれません。

スカウトの技術責任者であるブルクハルト・フーンケは「Autocar」に対して、「スカウトが使用している横梁と縦梁のベースに類似するものはVWグループには存在しない」と述べました。したがって、VWグループ内の他のモデルに使用される可能性を排除していません。

VWがScoutプラットフォームを使用して電動オールテレインモデルを生産する可能性は、開発コストの分担を助けるだけでなく、サウスカロライナ州の新しいScout工場の活用を増加させることにもつながるでしょう。 アメリカのブランドの生産ユニットは、年間最大200,000台の車両を生産する能力を持っています。