VWは、スポーティな電気自動車のバリエーションに使用されるGTXバージョンを持つID.7のラインナップを拡大することを決定しました。したがって、VWの100％電気自動車である「ファストバック」セダンは、前軸と後軸に1つずつの電気モーターを搭載し、合計出力340馬力を持ち、ドイツブランドで最もパワフルな電気モデルとなります。
2つの電気モーターは、86 kWhのリチウムイオンバッテリーによって駆動され、WLTPの複合サイクルで最大595 kmの航続距離を約束しています。
より大きなバッテリーの恩恵を受けて、充電パワーは直流（DC）で200 kWであり、ID.7 Proの175 kWに比べて、バッテリーを10％から80％まで充電するのに26分かかります。
また、新しいID.7 GTXは0から100 km/hまでの加速が5.4秒であり、最高速度は180 km/hに制限されていることも明らかになりました。
外観的には、新しいID.7 GTXには大きな変更はありませんが、いつものようにVWのデザインチームは「GTX」のロゴを前後に配置し、前部にはより低いグリルと20インチのホイールなど、よりスポーティなディテールを装備しています。
また、フロントとリアに新しいロゴを備えた照明付きのシグネチャーや、LEDマトリックスヘッドライト、このバージョン専用のデイタイムランニングライトも注目に値します。
インテリアでは、特別なマルチファンクションステアリングホイール、対照的な赤いステッチが施されたヒーターシート、そしてヘッドレストにはパンチング加工されたGTXの文字が採用された洗練された外観がハイライトです。
ID.7 GTXのキャビンには、30色のアンビエントライティング、Apple CarPlayおよびAndroid Autoに対応したワイヤレスApp-Connect接続、拡張現実ヘッドアップディスプレイ、統合されたIDA音声アシスタントとChatGPT、そしてデュアルゾーン自動エアコンも備わっています。
オプションの特徴の中で、VWはスマートフォンを通じて駐車手続きを制御することができるPark Assist Proを特に強調しています。
Para além da variante “fastback”, também a variante Tourer (carrinha) ganha uma versão GTX, que conta com as mesmas especificações técnicas principais. No entanto esta variante mais familiar acelera de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos, e anuncia uma autonomia de até 585 km.
Além disso, as duas versões diferem no que diz respeito aos compartimentos de bagagem, já que o ID.7 GTX Tourer pode acomodar até 605 litros de bagagem com cinco pessoas a bordo, enquanto o ID.7 GTX “fastback” tem uma capacidade máxima de bagageira de 532 litros.
A VW já fez saber que as pré-vendas das novas variantes GTX do ID.7 vão arrancar no próximo mês de julho e que as primeiras entregas estão previstas para setembro.
