フォルクスワーゲンの経営陣は、コスト圧力の高まりに直面している中で、ドイツの大規模な生産施設を閉鎖するような drastic な措置から逸脱していると、Manager Magazin の報告が伝えています。しかし、取締役会はまだ最終決定を下していません。
ドレスデンとオスナブリュックの工場がレビュー中
議論の中心には、2つの主要な施設があります：
- ドレスデン工場: 約300人の労働者を雇用しており、このサイトは生産停止の可能性があるとされています。
- オスナブリュック工場: 約2,300人の労働者を抱え、稼働率はわずか30%であり、工場は売却の検討対象とされています。しかし、買い手を確保することは大きな障害となっています。
内部の対立とステークホルダーの圧力
審議の結果、監督委員会内に亀裂があることが明らかになりました。フォルクスワーゲンの最大の株主であるピエヒ家とポルシェ家は、より攻撃的なコスト削減策を支持していると報じられています。一方、他の取締役は、潜在的な反発や長期的な影響に対する懸念を反映して、より慎重なアプローチを好んでいるようです。
これらの違いにもかかわらず、出版物はクリスマス前に問題を解決するための共同の緊急性を指摘しています。
労働組合は立ち向かう
自動車メーカーの課題は、ドイツ全土での歴史的なストライキの波によってさらに複雑化しており、労働者は進行中のコスト危機の中でより良い条件を求めています。フォルクスワーゲンと労働組合との最新の交渉は、解決策なしに終了しました。交渉は12月16-17日に再開される予定で、運営効率と労働力の安定性のバランスを取るための圧力が高まっています。
次のステップと市場への影響
フォルクスワーゲンはこの報告についてコメントを控えており、ポルシェSE（ピエヒとポルシェ家の投資ビークル）も声明を発表しないことを選択しました。
フォルクスワーゲンは、労働力を疎外したり、ドイツ産業の礎としての評判を損なったりすることなく、コスト削減を達成するために、複雑な内部および外部の圧力を乗り越えなければならないため、リスクは依然として高いです。
年末までに解決策を目指している中、すべての目は自動車メーカーの次の動きに注がれています。財政的な規律と、世界的な自動車メーカーとしての遺産を守ることのバランスを取ろうとしています。
