デイトナビーチ、フロリダ州 – デイトナでの第63回ロレックス24の予選が緊迫したフィニッシュを迎える中、ドリース・バンソールが素晴らしいラップを記録し、BMW MチームRLLのポールポジションを獲得しました。これは、GTPクラスにおけるBMW MハイブリッドV8のIMSA初のポールです。
デイトナインターナショナルスピードウェイでの氷のようなコンディションと、赤旗後の混乱した6分間のスプリントの中で、バンソールは最終アタックで驚異的な1分33.895秒を記録し、アキュラのニック・イェロリーからポールを奪い取り、耐久レースにおける彼の輝かしいスターレベルを示しました。
GTP: バンソールが混乱の中でリード
シェルドン・バン・デル・リンダの25号車BMWがアウトラップ中に停止したことで赤旗が出され、フィールドが圧縮され、劇的なフィナーレの舞台が整いました。60号車メイヤー・シャンク・レーシングのアキュラに乗るトム・ブロムクヴィストはポールを狙っていましたが、ミルコ・ボルトロッティの63号車ランボルギーニとの接触によって妨げられ、ブロムクヴィストは6位に留まりました。
イェロリーはアキュラのフロントロー出発を1分34.186秒で確保し、続いて現GTPチャンピオンのフェリペ・ナスルが7号車ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ963で続きました。キャデラックのジャック・エイトキンは、31号車ウィーレン・エンジニアリングエントリーでの素晴らしい走りにより、4つのメーカーがトップ4のポジションを占めることを確実にしました。
LMP2: ゴールドバーグがキーリングを倒す
ダニエル・ゴールドバーグは、No. 22 ユナイテッド・オートスポーツ ORECA 07での素晴らしい1分38.690秒のラップで、ベン・キーリングのLMP2予選における5年間の支配を終わらせました。キーリングはNo. 52 PR1 マティアセン車を運転し、3分の1秒遅れの2位に留まりました。No. 99のPJハイエットによる遅れたスピンが進行を妨げ、ニック・ブールがクラスで3位に上昇しました。
GTD PRO: フォード・マスタングGT3がフロントローを独占
フォード・マルチマティック・モータースポーツは、マイク・ロッケンフェラーがNo. 64 フォード・マスタングGT3を駆り、1分45.523秒のラップで初のポールを獲得したことで、GTD PROで圧倒的なアピールをしました。フレデリック・ヴェルビッシュがフォードの1-2を完成させ、BMWのダン・ハーパーがNo. 48 ポール・ミラー・レーシング M4 GT3 EVOで3位に入りました。
GTD: エリオット・スキアが激しい競争を制す
超競争のGTDクラスで、エリオット・スキアはライト・モータースポーツのためにキャリア初のIMSAポールを獲得し、120号ポルシェで1分46.634秒を記録しました。彼は57号ウィンワード・メルセデス-AMGの reigning champion フィリップ・エリスと45号ウェイン・テイラー・レーシングのランボルギーニのトレント・ヒンドマンをわずか0.024秒差で抑え、トップ3の予選者が決まりました。
次は何が待っているか？
ロレックス24が始まり、名だたるメーカーが栄光を求めて競い合う中、耐久レースの最も象徴的な戦いの舞台が整いました。ドラマチックな予選セッションが激しいオン・トラックアクションを示唆しており、デイトナでは誰が勝利を収めるのかに注目が集まっています。
