美しい内燃機関スポーツカーの一つであるコニグセグ・アゲーラ RSTと、テスラ・モデル X プラッドのような純粋な100%電気自動車とのドラッグレースは、スピード愛好者たちが見逃せないものです。
‘Carwow‘のチームは、両モデルをサーキットに持ち込み、対決させることに決めました。コニグセグ・アゲーラ RSTは、1360馬力と最大トルク1570 Nmを発生する5.0リッターのツインターボV8エンジンを搭載しており、総重量は1,395 kgです。
一方、テスラはマット・ワトソンが運転し、合計1020馬力と最大トルク1420 Nmを発生する3つの電動モーターを搭載しており、重さは2,460 kgです。
コニグセグのより大きなパワーが、この本当にスリリングな挑戦で100%電気のテスラ・モデル X プラッドを打ち負かすのに十分かどうかは、まだわかりません。
¼マイルのドラッグレースでは、2回の試行の後、電気のテスラ・モデル X プラッドがフィニッシュラインでコニグセグ・アゲーラ RSTをわずかに上回り、両モデルとも同じ10.29秒で距離をカバーしました。
第2レースでは、モデルXプラッドが再びトップに立ち、その全力を発揮し、アゲーラRSTを驚かせました。
2回目の試みでは、ケーニグセグがその全力を発揮し、テスラに勝利しました。しかし、アゲーラとの3速でのレースの繰り返しでは、モデルXプラッドがより速くなりました。
最後に、約110 km/hでのブレーキテストでは、ケーニグセグがそのブレーキ能力を示し、テスラモデルXプラッドの前で停止することに成功しました。
