心臓が止まるような出来事が起こり、インディ500は、スコット・マクラフリンの出場の希望を打ち砕く驚くべき予選前のクラッシュに揺れ動きました。第109回インディアナポリス500の開催を前に期待が高まっていましたが、母なる自然は別の計画を持っており、雨がスタートをほぼ1時間遅らせました。ついに、東部標準時午後1時21分にエンジンが轟音を立て、観衆に興奮の震えをもたらしました。
チーム・ペンスキーを代表するスコット・マクラフリンは、予選中の最近のアッテニュエータースキャンダルからペナルティを免れた唯一のペンスキードライバーとして、10番手からスタートする準備が整っていました。しかし、ペースラップが始まり、車がまだウォームアップしている最中に、災難が襲いました。マクラフリンは、自身のNo.3シボレーの制御を失い、フロントストレッチの内壁に衝突し、車を粉々にし、その日のレースへの夢を打ち砕いてしまいました。
マクラフリンが壊れた車に座っている姿は胸が痛むもので、彼は明らかに打ちひしがれており、チームがラジオ越しに慰めの言葉をかけようとしていました。がれきから出てきたマクラフリンは、ただ手で顔を覆い、出来事の展開に対する深い後悔と信じられない思いを表しました。「本当に何が起こったのか全く分からない」とマクラフリンは嘆きました。「チームのことを本当に心配しています。人生で最も最悪の瞬間です。」
しかし、混乱はそこで終わりませんでした。スコット・ディクソンの車がすぐに煙を上げ始め、左後方で小さな火が点火し、日の緊張とドラマをさらに加えました。そしてレースが正式に始まった途端、マルコ・アンドレッティの車がターン1で壁に激突し、グリーンフラッグレースの下で1周も完了することなく、彼の20回目のインディ500は突然終わりました。
雨が再び降り始め、イベントの20周目に短い caution フラッグが振られ、日の出来事の予測不可能性と緊張感がさらに増しました。アンドレッティが32位、マクラフリンが33位でフィニッシュし、両ドライバーはキャリアの中で最悪のインディ500フィニッシュの苦い味を抱えてインディアナポリスを後にしました。
スリルとスピルで知られるインディ500は、最初から感情と高リスクのドラマのスペクタクルを提供し、ファンとドライバーの両方をハラハラさせました。
