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動画 – ハースがトヨタ・ガズー・レーシングとのコラボレーションで驚くべき新しいF1マシンデザインを発表:2026年の革命に備えよう!

Redação by Redação
1月 19, 2026
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
VIDEO – Haas unveils stunning new F1 machine design with Toyota Gazoo Racing: prepare for 2026 revolution!

ハース、2026年F1シーズンのための驚くべき新デザインを発表:トヨタガズーレーシングとの大胆なコラボレーション!

モータースポーツコミュニティに衝撃を与えるスリリングな発表の中、ハースは2026年のフォーミュラ1カーの眩しい新デザインを正式に披露しました!目を引くデジタルレンダリングを通じて、チームは主に白を基調とし、鮮やかな赤のディテールがアクセントとなったデザインを公開し、重要なビジュアルの変革を示しました。この大胆な新しいルックは、今シーズンのタイトルパートナーとしてトヨタガズーレーシングとのコラボレーションが拡大したことを反映しています。

待望の発表は、1月26日にバルセロナでプレシーズンテストが始まるわずか1週間前に行われ、ハースはトラックデビューの前にオンラインでの発表を行うという伝統を維持し、盛大な発表イベントを開催することはありませんでした。

F1での11シーズン目のドライバーラインアップが決定

ハースは、印象的な11シーズン目を迎えるために、ダイナミックなドライバーデュオを維持することが決定しました:エステバン・オコンとオリー・ベアマン。両ドライバーは昨年、成長する潜在能力を示し、その継続性はチームのパフォーマンスを向上させることが期待されています。小松綾夫がチームプリンシパルとして引き続き活動し、チームが大幅に変更された規則の中で安定した運営を確保します。

2026年の規制変更:軽量車両、先進的なハイブリッドエンジン

新たに発表されたリバリーは、2026年の技術規制によって示される未来への魅力的な第一歩を提供します。新しい車両は劇的に軽量かつコンパクトになり、燃料と電気エネルギーの50-50の配分を実現するパワーユニットと、先進的な持続可能燃料を搭載します。これらの大規模な変更は、2014年にハイブリッド時代が始まって以来、規制の風景における根本的な変化を表しています。

ジーン・ハースが直面する課題について語る

チームオーナーのジーン・ハースは、2025年と2026年のシーズンに向けて競争力のある車両を同時に開発するという厳しい課題について率直に語りました。「すべてのチームと同様に、2025年に競争しながら2026年の新車両を設計・製造するという二重の課題に取り組んでいます」と彼は述べました。ハースは、新しいプロトタイプの能力を理解し、それに適応するためのプレシーズンテストの重要な役割を強調しました。「プレシーズン期間は、これらの車両が何をできるか、そして私たちがどのように適応するかを理解する上で重要です」と彼は付け加えました。

ハースは、昨シーズンのミッドフィールド内での激しい競争を認め、トラック内外での開発に対する relentless focus を約束しました。

タイトなスケジュールでのエンジニアリング努力

小松綾雄は、2025シーズンの終了から数週間後に車を準備するために必要な壮大な努力を強調しました。「この時期に新車を発表するのはほとんど非現実的ですが、そんな重要な規制変更を伴うF1キャンペーンを始めるのは同様に刺激的です」と彼は述べました。「バルセロナでの『シェイクダウンウィーク』に向けて準備が整うことに全力を注いでいます。昨シーズンから1月に車をトラックに出すまでの短いターンアラウンドを考えると、組織全体の壮大な努力が必要でした。」

技術ディレクターのアンドレア・デ・ゾルドは、概念開発が2024年後半に専任の小グループで始まり、2025年の夏休み後に完全なリソース配分が開始されたことを明らかにしました。

今後のテストと最終準備

ハースは、1月26日から始まるバルセロナ・カタルーニャサーキットでの『シェイクダウンウィーク』中の公式デビューに向けた最終準備のため、今週末バルセロナに向かいます。このプライベートな5日間のテストでは、チームは5日間のうちの3日間のみで活動することができます。その後、チームは2月11日から13日、2月18日から20日にバーレーンで行われる公式プレシーズンテストに参加します。

ドライバーたちがシーズンに対して楽観的

エステバン・オコンは、ハースでの2年目に入り、チームの上昇軌道に興奮を表明しました。「今年がとても楽しみです。このチームは本当に成長しており、多くを学んでいます。私が到着して以来、多くのポジティブな進展がありました。このチームがポイントを争うための素晴らしい車を提供してくれることを期待し、信じています」と彼は宣言しました。

オリー・バーマンは、F1の2年目に入り、2025年後半に示された自身の成長を認めました。「私は本当に自分のレベルを引き上げました。シーズンの後半では、自分が誇りに思える強い結果を出し始め、それが私にとって重要でした。今年もその軌道を続けられることに興奮しています」と彼は述べました。

ハースは、2025年のコンストラクターズ選手権での8位の成績を上回ることを決意しており、再び強力なフェラーリエンジンに頼っています。ハースが新たな活力で挑戦し、表彰台を目指す2026年シーズンに備えましょう!

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-seasonesteban-oconsfranziska-haasGene HaasOllie BearmanToyota Gazoo Racing
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