フランコ・コラピントは、ラスベガスグランプリの予選セッションでQ2中に恐ろしいクラッシュから無傷で生還しましたが、この事故はウィリアムズにとって最近のブラジルでの setbacks に続いてまた新たな修理の山を残しました。
ターン15での心臓が止まる瞬間
アルゼンチンのルーキーはQ3のスポットを狙っていたが、最後のフライングラップで災難が襲いました。コラピントが超高速のターン15に近づくと、彼はラインを誤り、早すぎるタイミングで曲がってしまいました。ミスに気づいた彼は一瞬修正しましたが、再度のコミットメントには遅すぎました。彼の左前輪が内側の壁に接触し、連鎖反応が始まりました。
最初の衝撃でコラピントの車は外壁に向かって猛スピードで飛び込んでいきました。車載映像には衝突の激しさが捉えられており、コックピットの保護措置にもかかわらず、彼の頭が明らかに揺れているのが見えました。四つの車輪を失ったウィリアムズは無力にトラックを滑り降り、レースライン上に破片を撒き散らしながら停止しました。
「私は大丈夫です」とコラピントが混乱の中で保証する
安堵の瞬間、コラピントは無傷であることを確認するためにすぐにチームに無線連絡をした。ルーキーは傷んだ車から出て、ハローを不満のあまり叩き、予選の希望を打ち切った出来事に対する失望を示した。
修理のための長い遅延
事故はトラックバリアに広範な損傷を引き起こし、FIAは修理のためにセッションを一時停止せざるを得なかった。サーキットには破片が散乱し、安全チームはバリアの完全性を回復する任務を負った。
FIAは遅延を確認する声明を発表した：
「トラック上には多くのデブリがあり、いくつかのバリア修理が必要です。サーキット運営チームが現在これに取り組んでいます。」
ウィリアムズの修理悪夢が続く
このクラッシュは、ブラジルでの一連の高額な事故の後、すでに予備部品の供給が厳しいウィリアムズチームにとってさらなる打撃となりました。コラピントの壊れた車は、シーズンの最終レースで競争力を維持しようとするチームの物流と運営にさらなる負担をかけています。
ウィリアムズは、ラスベガスグランプリに向けて車を再建するための時間との戦いに直面しており、損傷の規模を考えると厄介な課題です。
コラピントにとってのフラストレーションの後退
ルーキーのフラストレーションは、現場を離れる際に明らかでした。コラピントは週末を通じて期待を示しており、この出来事は強力な予選セッションになり得たものの残念な結末を迎えました。
クラッシュにもかかわらず、コラピントのレジリエンスと安全プロトコルにより、事件は深刻な怪我なく終わりました。しかし、この事故はラスベガスの高速レイアウトのリスクと現代のフォーミュラ1の薄いマージンを浮き彫りにしました。
ウィリアムズとコラピントの次は何か？
ウィリアムズチームは、コラピントをグリッドに戻すための重要な修理作業に直面しています。レースが迫る中、チームは競争力のあるパフォーマンスを確保するために、すでに減少しているリソースを掘り下げなければなりません。
コラピントにとっては、冷静さを取り戻し、日曜日のレースで強力なパフォーマンスを発揮することに焦点を当てることになります。シンシティでの心が痛む予選セッションの後に巻き返すチャンスです。
