AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Formula 1
      • STANDINGS
    • Formula E
    • Circuits
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Formula 1
      • STANDINGS
    • Formula E
    • Circuits
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

動画 – フェラーリの大胆なSF-25のシェイクダウン:2025年のフォーミュラ1シーズンに向けた新しいサスペンションと野望

Carl Harrison by Carl Harrison
2月 19, 2025
in Uncategorized
Reading Time: 2 mins read
0
VIDEO – Ferrari’s Bold SF-25 Shakedown: New Suspension and Ambitions for the 2025 Formula 1 Season

フェラーリの2025年フォーミュラ1キャンペーンが正式に始動し、ドライバーのルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールがチームの象徴的なフィオラノテストトラックで行われたシェイクダウンで、待望のSF-25に初めて触れました。ロンドンで開催されたF1 75 Liveイベントでのフェラーリの新しいカラーリングの発表は、チームの次の章の幕開けを告げ、SF-25との初のオン-trackランは、スクーデリアの新しいデザインに対する興奮をさらに高めるものでした。

SF-25は、フェラーリのパフォーマンス追求において重要な一歩前進しており、前のバージョンから明確な変化を遂げています。ルクレールが新しい車の運転を最初に行い、その後すぐにハミルトンが交代し、チームが今後のシーズンに向けて準備を進める中での初回テストとなりました。ロンドンでのF1 75イベントでのチームの登場が注目を集めましたが、実際のストーリーはマラネロにあり、フェラーリはその改良されたSF-25を世界に披露しました。

SF-25における大胆な変更:サスペンションの全面改修とデザインの進化

SF-25における最も目を引く変更は、プッシュロッドからプルロッド式の前サスペンションへの切り替えです。この目に見える変更は、シーズンを通じて空力開発の機会を増やすことを目的としています。フェラーリは、昨シーズンのSF-24シャシーが開発の限界に達していたことを認めており、さらなる可能性を引き出すために車の前サスペンションデザインを全面改修する決定に至りました。

ロイック・セラ、フェラーリのシャシー技術ディレクターは、SF-25に関するチームの取り組みについて次のように述べました。「SF-25はSF-24の進化版であり、私たちにとって素晴らしい出発点となりました。しかし、それを考慮に入れても、私たちは車の99%を変更し、パフォーマンスを最大化するためにアーキテクチャを進化させるために懸命に取り組んできました。プルロッド式フロントサスペンションは、多くの重要な変更の中で最も明白なものに過ぎません。」

セラのコメントは、フェラーリが車の空力学とパフォーマンスの改善に注力していることを強調しています。2025年のタイトル争いが激化することが予想される中、フェラーリはすべての限界を押し広げ、シーズンの最初のレースから競争力を持つために、最小のパフォーマンス向上を最大限に活用することを目指しています。

フェラーリのスピードへの追求:継続性と革新

SF-25は視覚的に異なるかもしれませんが、チームのプリンシパルであるフレッド・ヴァスールは、新しい車が前モデルの進化であると主張しています。チームの主な焦点は、より大きな空力開発のためのスペースを作り、全体的なパフォーマンスを向上させることです。最近メルセデスから移籍したヴァスールは、SF-24の基本的なパフォーマンスコンセプトを維持しながら、これほど大きな変更を行うことの難しさを認めています。

「SF-25の主なコンセプトは、空力開発や一般的な開発を促進するためのスペースを見つけることに本当に関するものです」とヴァスールは説明しました。「SF-24は比較的強い結果を残しましたが、開発を進め、パフォーマンスを見つけることがますます難しくなっていました。だから、開発速度を向上させるためのスペースを見つける必要がありました。」

SF-25に大幅な変更が加えられたにもかかわらず、フェラーリは急激な学習曲線を期待していません。代わりに、ヴァッサーは、昨年の車と比較して開発速度が向上し、チームがグリッドの最上位で競争するために必要な優位性を得られることを望んでいます。

「この車は前の車の継続的な進化です。ほとんどの部品を変更しましたが、主要なパフォーマンスコンセプトは同じままです」とヴァッサーは続けました。「したがって、実際には昨年よりも急激な学習曲線を期待していません。開発速度が昨シーズンの終わりと比較して向上することを願っています。」

フェラーリのチャンピオンシップの野望:新たな希望を持った新たなスタート

フェラーリには、昨シーズンの堅実なパフォーマンスを基にさらなる成長を期待されています。昨シーズンは強いフィニッシュを果たし、2025年のタイトル争いにファンに希望を与えました。夏休み後に最も得点を挙げたドライバーであるルクレールは、今年のチャンピオンシップに真剣に挑戦することを目指しています。チームが空力改善とパフォーマンス最適化に注力している中、SF-25はフェラーリが10年以上ぶりのタイトルを獲得するための車になるかもしれません。

SF-25の最初のテストラップが示すように、フェラーリの2025年に対する野望は明確です。革新、継続性、開発に再注力することで、スクーデリアはレッドブルやメルセデスといったチームに対抗し、フォーミュラ1での支配を目指します。ファンやアナリストは、SF-25がフェラーリに必要なパフォーマンスを提供し、最高レベルで競争し、再びチャンピオンシップを持ち帰ることができるかどうかを熱心に見守っています。

展望:フェラーリにとっての厳しいシーズン

2025年シーズンは、レッドブルやメルセデスといったチームがパフォーマンスの限界を押し上げ続ける中、フォーミュラ1で非常に競争の激しい年になることが約束されています。フェラーリのSF-25は大胆な前進を象徴していますが、真の試練はトラック上で結果を出せるかどうかです。ルクレールとハミルトンがチームでの新しい役割に慣れていく中、フェラーリの成功は新しい車のポテンシャルをどれだけ早く引き出せるかにかかっています。

シーズンの開始が間近に迫る中、フェラーリがSF-25の変更を活かし、ライバルに立ち向かおうとする姿に注目が集まります。フェラーリにとって新たな章が始まり、かつてないほどの賭けがなされています。

Share213Tweet133Send

Related Posts

VIDEO – Christopher Bell Wins at Circuit of the Americas for Back-to-Back Victory
Uncategorized

ビデオ – クリストファー・ベル、アメリカズ・サーキットで連続優勝を達成

クリストファー・ベルは、アメリカズサーキ...

by Carl Harrison
3月 3, 2025
Mikkel Jensen’s Shocking Comeback: First Single-Seater Outing in Nine Years Set for Formula E Rookie Test
AutoGear TV

ミッケル・イェンセンの衝撃的なカムバック:9年ぶりのシングルシーター出場がフォーミュラEのルーキーテストに決定

驚くべきシングルシーターレースへの復帰と...

by Arthur Ling
2月 4, 2025
Zhou Guanyu Finds Respite in a Grueling Season with Top-10 Finish, as Speculation Swirls About His F1 Future
Uncategorized

ザウバーの2025年のリバリーが流出?アウディの買収劇の中で大胆な新時代が始まる

驚くべきミスで、ザウバーの2025年のフ...

by Carl Harrison
1月 30, 2025
Lewis Hamilton’s Ferrari Debut: A Dream Realized for a Champion and His Engineers
Uncategorized

ルイス・ハミルトンのフェラーリデビュー:チャンピオンと彼のエンジニアたちの夢が実現

ルイス・ハミルトンのフェラーリへの移籍は...

by Carl Harrison
1月 24, 2025

Recent News

Fiat Grande Panda Hybrid já pode ser encomendado

フィアット・グランデ・パンダとシャギーが「ブンバスティック(ファンタスティック)」の30周年を祝う

5月 12, 2025
Novo VW Tayron já em Portugal a partir de €46 140

「VWは野心的なラインアップでプラグインハイブリッドの範囲を強化します。」

5月 12, 2025

アントニオ・フィローザがステランティスのCEO候補として特定されました。

5月 12, 2025
Xiaomi Auto aponta à produção de 300 mil unidades em 2025

中国における乗用車の販売は4月に14.8%増加しました。

5月 12, 2025

Newsletter

    The Instagram Access Token is expired, Go to the Customizer > JNews : Social, Like & View > Instagram Feed Setting, to refresh it.
  • ホーム

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Formula 1
      • STANDINGS
    • Formula E
    • Circuits
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks
x