デイトナビーチ、FL – チャンドラー・スミスの初めてのデイトナ500出場への希望は、木曜日の夜のデュエル#1での高速事故によって文字通り崩れ去った。
23歳のジョージア州出身のスミスは、No. 66 MBMモータースポーツ フォード マスタング ダークホースを運転しており、グレートアメリカンレースへの出場権を得るための絶好の位置にいた。レースの終盤では3位を走行していた。しかし、スミスは一瞬の判断でジャスティン・ヘイリーの前のインサイドレーンに移ろうとしたが、その結果、彼の夜と日曜日のレースへのチャンスを終わらせる大規模な多重衝突を引き起こしてしまった。
運命を決定づけた事故
スミスがヘイリーの前に下がろうとした際、二人の接触によりスミスの車はターン1のSAFERバリアに激突し、 brutalな正面衝突を受けた。事故はそこで止まらず、タイ・ギブス、ヘリオ・カストロネベス、ババ・ウォレス、JJ・イェーリーを含む数人のトップドライバーが巻き込まれた。
「明らかに、彼は私の鼻の前を横切った」とヘイリーはレース後に説明した。「しかし、彼とは救急車の中で話した。彼はカメラが全て動かなかった、ミラーが曲がっていた、スポッターがクリアだと言ったと言っていた。残念なことだ。彼は謝罪した。」
衝突の影響でスミスのNo. 66は前部に深刻な損傷を受け、彼は争いから脱落し、MBMモータースポーツのデイトナ500予選の試みも終了した。
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ヘリオ・カストロネベスとジャスティン・ヘイリーも巻き込まれた
事故の他の犠牲者の中には4度のインディ500優勝者ヘリオ・カストロネベスが含まれており、彼はトラックハウス・レーシングのプロジェクト91ナンバー91ウェンディーズ・シボレーでNASCARカップシリーズデビューを果たしていました。最初は混乱に巻き込まれたカストロネベスは右側のトーリンクを破損し、その結果注意の下でターン3で再び激しくクラッシュしました。
この逆境にもかかわらず、カストロネベスは日曜日にレースを続ける予定であり、NASCARのオープン免除仮ライセンスを利用してデイトナ500のフィールドに41番目のエントリーとして自らを確保します。
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その間に、ハーレイはスパイア・モータースポーツでの初スタートを果たしていたが、ターン2でのハードショットを受けた後、タイ・ギブスがその後に制御を失ったため、彼のレースも終了した。
スミスとMBMモータースポーツにとってのチャンスの逸失
スミスにとって、このクラッシュは順調に始まった夜の苦しい終わりだった。早い段階でフィールドの後方に落ちた後、彼は見事に3位まで上がった、強いスピードとアグレッシブなレーススキルを示しながら。しかし、一つのタイミングを誤った動きが彼にとってキャリアを変えるチャンスを奪った。
デイトナ500への出場を保証するチャーターがないため、スミスは日曜日のレースから正式に外れた。
次は何か?
スミスとMBMモータースポーツが脇に退いたことで、注目は日曜日のデイトナ500の第67回開催に移り、カストロネベス、ハーレイ、そしてカップシリーズの他の選手たちがストックカー・レーシングの最も価値ある賞を争う。
チャンドラー・スミスにとって、これは受け入れがたいことだが、若きドライバーの生のスピードと決意は彼が将来的にNASCARの最大の舞台に立つ機会がもっとあることを証明している。