マックス・フェルスタッペン、レッドブルレーシングのドライバーは、フォーミュラ1モナコグランプリでの厳しい週末において、チームの脆弱性が露呈したことが唯一のポジティブな結果だと考えています。フェルスタッペンは、モンテカルロサーキットの独特の特性がレッドブルにとって課題となることを予測していましたが、チームの状況は予想以上に悪かったです。オランダのドライバーは、彼のレッドブルRB20がモナコのストリートのバンプやカーブに対応できなかったことに失望を表明しました。一方、フェラーリやマクラーレンの車は対応できたとのことです。フェルスタッペンは、この問題は2022年以来存在していたが、レッドブルの以前の優位性によって隠されていたと明かしました。31ポイントもチャンピオンシップリードが減少したにも関わらず、フェルスタッペンはこの障害に対処することでレッドブルが車の潜在能力を引き出せることを期待しています。週末は失望だったが、弱点を特定して大幅な改善を行うことの重要性を強調しました。フェルスタッペンは、この問題には即時の修正以上の対策が必要であり、モントリオールでの次のレースなど、バンプのあるトラックで引き続きレッドブルに影響を与える可能性があると認めました。将来の潜在的な脆弱性について尋ねられた際、フェルスタッペンは特にストリートサーキットを含むバンプやカーブのあるトラックが課題となる可能性があると述べました。しかし、彼はチームが問題をより理解し、解決策を見つけることで進歩すると楽観的な考えを示しました。
レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、フェラーリとマクラーレンがますます脅威となっている中、セルヒオ・ペレスがモナコの最初の予選セッションで早期に脱落したことから、チームには彼の回復が必要だと述べました。しかし、フェルスタッペンは、チームの主な焦点はなぜ車がバンプやケーブルで苦戦しているのかを理解することにあると考えています。ペレスがうまくパフォーマンスする必要があるかどうか尋ねられた際、フェルスタッペンはまず問題を特定し解決する必要があると答えました。彼は、まだ素晴らしい車を持っているとしながらも、彼らの制約を認識しており、これらの制約に対処することが最優先事項であると強調しました。また、フェルスタッペンは昨年のシンガポールでの苦戦と比較することについて警告しました。現在の問題を理解する過程にあるためです。困難があるにもかかわらず、フェルスタッペンはチームが状況を真剣に受け止め、競争力に影響を与えている再発性の障害を克服するために努力していることを再確認しました。
