マックス・フェルスタッペンがモンツァでのマクラーレンの物議を醸すチームオーダーについて辛辣な見解を示しました！
イタリアグランプリでの驚くべき展開の中、マックス・フェルスタッペンは、ファンや専門家たちを驚かせたマクラーレンのチームオーダーについて率直な考えを明らかにしました。 reigning World Championは、「絶対にそんなことはしなかった」と明言し、マクラーレンがオスカー・ピアストリに、ボトルネックとなったピットストップの後にランド・ノリスに2位を譲るよう指示した物議を醸す決定を指していました。
このドラマはモンツァの神聖な地で展開され、マクラーレンの戦術は眉をひそめさせ、激しい議論を呼び起こしました。フェルスタッペンが前に出る中、ノリスの遅いピットストップによりマクラーレンは厳しい状況に陥りました—それは彼にとって大きな代償を伴うミスでした。ピアストリの勇敢な努力にもかかわらず、マクラーレンがノリスを優先するという決定は疑念を持って受け止められました。特に、ピアストリはレースエンジニアのウィル・ジョセフの指導に基づいて最初にピットインしたため、「アンダーカットはない」と安心させられていました。
ピットストップの混乱では、ノリスがホイールナットの問題により4秒間も静止する苦痛を味わい、チームメイトの後ろでレースに復帰することになりました。ピアストリにポジションを返させるというマクラーレンの命令の大胆さは激しい議論を引き起こし、ピアストリは「遅いピットストップはレースの一部だと言ったので、ここで何が変わったのかよくわからない」と主張しました。最終的に彼は従い、ノリスが2位を取り戻すことを許可しました。
イタリアGPの塵が収束する中、リードを維持していたフェルスタッペンは、レースエンジニアのジャンピエロ・ランビアーゼから展開されるドラマについて知らされました。彼の皮肉交じりの反応、「はは！彼が遅いピットストップをしたからって？」は、状況の incredulity を表していました。ランビアーゼは彼に、「私たちの問題ではないが、チャンピオンシップの観点からはドライバー間の公平さを保つことになると思う」と思い出させました。それに対してフェルスタッペンは冷静に、「それについて話さない方がいい」と返しました。
フェルスタッペンのこの出来事に対する無関心は疑問を呼びましたが、元F1ドライバーのティモ・グロックは、「フェルスタッペンは絶対にそんなことはしなかっただろう」と主張しました。グロックはマクラーレンの動きが技術的には「公平」であることを認めつつも、今後のレースで誤った扱いをされると混乱を引き起こす可能性があると警告しました。彼はレース後にドライバーズチャンピオンシップでのピアストリのリードが危うい31ポイントに縮小したことを懸念しました。
ピアストリはこの論争に動じることなく、FIAの記者会見で自らの遵守を擁護し、「今日は公平な決定だったと思います。ランドはレース全体を通して前にいて、再度、彼自身のせいではありませんでした」と述べました。彼は両ドライバーがチームのミスではなく、パフォーマンスに基づいて勝利を得ることを望んでいると表明しました。「私たちは、フォーミュラ1ドライバーである限り、チャンピオンシップを勝つための最良の機会を望んでいます」と強調し、F1の予測不可能な状況の中での長期的な戦略の重要性を浮き彫りにしました。
イタリアグランプリは、チームオーダーとそれがドライバーのダイナミクスに与える影響について激しい議論を引き起こし、多くの人々がマクラーレンの判断に疑問を抱いています。シーズンが進むにつれて、マクラーレンのドライバーの扱いや、戦略的な失敗が栄光を求める彼らにどのように影響するかに注目が集まります。フェルスタッペンの不吉な警告は変化のきっかけとなるのでしょうか、それともマクラーレンの戦術は引き続き混乱を招くのでしょうか。一つ確かなことは、フォーミュラ1のドラマはまだ終わっていないということです！
