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Red Bull Racingの予選の苦悩：マルコがフェルスタッペンのP7フィニッシュの背後にある衝撃的な「巨大な問題」を明らかに
バーレーングランプリの予選セッションでの驚くべき展開の中、レッドブル・レーシングのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、マックス・フェルスタッペンの期待外れのP7フィニッシュにつながった「巨大な問題」に関する驚くべき告白を明らかにしました。マルコは、フェルスタッペンが予想よりも低いグリッドポジションを確保したことに対する驚きを表明しました。
マルコは記者に対し、チームがフェルスタッペンの車に改善を期待していくつかの調整を行ったが、突然のブレーキ故障に不意を突かれたと説明しました。チームの努力にもかかわらず、問題は続き、フェルスタッペンのトラックでのパフォーマンスを妨げました。マルコは状況の深刻さを強調し、「それは巨大な問題でした。データで見ることができましたが、どこから来たのかはわかりません」と述べました。
フェルスタッペンがチームラジオで「ひどい」ブレーキについて不満を述べる一方で、マルコは問題が車の新しいセットアップとは無関係であることを明らかにしました。彼は状況に対する失望を表明しましたが、レッドブルの両車がまだトップ10に入ることができたことを認め、ツノダがP10でフィニッシュしたことを評価しました。
マルコは予選セッション中のツノダのレジリエンスを称賛し、若いドライバーの冷静さとレッドブル加入以来の継続的な改善を強調しました。さらに、マルコはルーキーのイサック・ハジャールが「非常に競争力のある」パフォーマンスを発揮したことを称え、次回のレースでポイント獲得の可能性を示唆しました。
ツノダに交代したリアム・ロウソンについて、マルコはチームへの適応の進展を指摘しましたが、彼のパフォーマンスについては控えめな姿勢を維持しました。予選中に直面した課題にもかかわらず、マルコはレッドブルのレースにおける展望に楽観的であり、チームからの強いパフォーマンスを期待しています。
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緊張が高まり、トラック上で驚きが展開される中、バーレーングランプリでの電撃的な対決の舞台が整いました。フェルスタッペンとレッドブルチームは、障害を克服し、砂漠の暑さの中で表彰台フィニッシュを確保することを目指しています。
