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驚くべき展開の中で、レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、リアム・ローソンと角田裕毅の最近のドライバー交代が、マックス・フェルスタッペンのチームでの未来を確保するために戦略的に行われたことを明らかにしました。ローソンをわずか2レース後に交代させ、角田をシニアチームに昇格させる決定は、フェルスタッペンがチャンピオンシップ争いに必要な結果を出せない場合、レッドブルを離れる可能性を秘めたパフォーマンス条項に基づいています。
マルコは、フェルスタッペンとともにドライバーズチャンピオンシップを勝ち取るというチームの決意を強調し、「私たちはこの5つ目のタイトルを達成するための大きなモチベーションを持っています」と述べました。彼は、フェルスタッペンに競争力のある車を提供する重要性を強調し、そうしなければオランダ人が他の機会を求める可能性があると警告しました。フェルスタッペンが当初ローソンを支持し、シーズン中の変更に対して消極的であったにもかかわらず、マルコは角田の経験と自信がフェルスタッペンとパートナーを組むための適切な選択であると強調しました。
シーズンの早い段階でドライバーを交代させる決定は、レッドブルがチャンピオンシップ争いでのチャンスを最大化することに対するコミットメントを反映しています。マルコは、RB21の扱いにおいてローソンが直面した課題を認め、角田のパフォーマンスとトラック上での成熟度の向上を称賛しました。彼は「角田は大きなステップを踏みました…彼の5年目では、彼はずっと強い個性です」と述べました。マルコはまた、フェルスタッペンを戦略的にサポートし、コンストラクターズチャンピオンシップでのチームのチャンスを高めるためには、2人の競争力のあるドライバーを持つことの重要性を強調しました。
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将来を見据え、マルコは角田がシーズンの残りの期間、フェルスタッペンと共に自分を証明する機会を持つことを確認しました。チームの焦点は、選手権の順位でギャップを縮め、フェルスタッペンにタイトル争いができる車を提供することにあります。緊張が高まり、賭けがさらに大きくなる中、レッドブルの大胆なドライバー交代は、フォーミュラ1の覇権を巡る激しい戦いの舞台を整えています。
