チャンピオンリーダー、インテルラゴスで戦略的エンジンペナルティを受ける。一方、ペレスはシャシースワップで新たなスタートを目指す
マックス・フェルスタッペンは、ブラジルグランプリでグリッドペナルティを受けることになります。 reigning championは今シーズン6台目の内燃機関（ICE）を使用する予定で、FIA規則で許可されている4台の制限を超えています。この決定は、FIAの技術代表であるジョー・バウアーによって発表され、フェルスタッペンは今シーズン2回目のエンジン違反を犯しました。ベルギーで5台目のエンジンのために10位降格のペナルティを受けた後のことです。ルールによれば、フェルスタッペンのその後の違反は5位のグリッドダウンをもたらします。
マクラーレンのランド・ノリスに対して47ポイントのリードを持ち、残り4レース（スプリントレース2回を含む）を控えているフェルスタッペンは、タイトル防衛において強い立場にあります。サンパウロのインテルラゴスサーキットでペナルティを受ける決定は戦略的であり、そのレイアウトはオーバーテイクに有利で、フェルスタッペンがグリッドを上げるチャンスを提供します。
一方、フェルスタッペンのレッドブルチームメイトでフォームに苦しんでいるセルジオ・ペレスは、パフォーマンスをリセットするためにシャシースワップを行います。レッドブルのチーフエンジニアであるポール・モナハンはこの変更を確認し、ペレスが古いシャシーへのスイッチを要求したと説明しました。「それは古いもので、新しく製作されたものではない」とモナハンは明らかにし、「みんな少し作業が必要ですが、彼らは気にしていませんでした」と付け加えました。
残りのレースで120ポイントがまだ獲得可能であるため、フェルスタッペンのエンジンペナルティはインテルラゴスでのフィールドを揺るがす可能性があり、ノリスのような競争相手に表彰台へのチャンスを提供します。タイトルレースのこの重要な週末を通じて、フェルスタッペンとペレスに注目が集まります。
