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フェルスタッペン、アブダビでレッドブルの期待を下げる:トップ6フィニッシュは「良い回復」となるだろう

Miguel Cunha by Miguel Cunha
12月 6, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
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Verstappen Lowers Red Bull’s Expectations in Abu Dhabi: A Top-Six Finish Would Be a ‘Good Recovery’

Formula One F1 - Abu Dhabi Grand Prix - Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, United Arab Emirates - December 6, 2024 Red Bull's Max Verstappen during practice REUTERS/Hamad I Mohammed

マックス・フェルスタッペンは、アブダビグランプリに向けてレッドブルに現実的でありながら控えめな目標を設定しました。プラクティス初日の厳しい状況により、 reigning champions はマクラーレンのペースに大きく遅れをとっていました。RB20のバランスの問題に悩まされているフェルスタッペンは、トップ6入りを争うことがチームにとって強い回復を示すだろうと考えています。


レッドブルの厳しいスタート

レッドブルはヤス・マリーナ・サーキットでのFP2セッションで苦戦し、フェルスタッペンは17位、セルジオ・ペレスは14位でフィニッシュしました。両ドライバーともセッションのリーダーであるマクラーレンのランド・ノリスよりも1秒以上遅れをとり、週末に向けて埋めるべきパフォーマンスのギャップが大きいことを示しています。

「私たちはもっと良くできると確信しています」とフェルスタッペンは認めました。「マクラーレンのレベルには達しないと言っているわけではありません。彼らは今週末非常に速いようです。しかし、もし私たちがそのトップ6で争うことができれば、それは良い回復になると思います。」


レッドブルを妨げるバランスの問題

フェルスタッペンは、レッドブルのパフォーマンスを妨げている主な問題として、車のバランスの悪さを挙げました。

「正直なところ、あまり良いバランスではありません。エントリーからミッドコーナーまでの接続されたバランスがなく、それがプッシュを難しくしています」とフェルスタッペンは説明しました。「それは私たちが一晩で取り組まなければならないことです。」


ペレス、レースペースに対してより楽観的

フェルスタッペンがダメージ制限に焦点を当てている一方で、ペレスはレッドブルのロングランペースにいくばくかの安堵を見出しましたが、ワンラップパフォーマンスを改善するためにはかなりの作業が必要であることを認めました。

「ワンラップでは、かなり難しいです」とペレスは言いました。「私たちはそこにたくさんのことを試していますが、現時点ではうまくいっていません。」

ペレスは、RB20が予選シミュレーションと比較してレーストリムでは著しく異なると感じていると述べました。「燃料を積んで走ると、車の感触が非常に異なります。それが最も際立った点です。ロングランは非常に有望ですが、全体として競争力があることを確認する必要があります。」


レッドブルにとっての珍しい後退

レッドブルの苦戦は、RB20が支配するシーズンにおいて驚きとなり、日曜日のレースに向けて適応できるかどうかについて疑問を投げかけています。両ドライバーは、バランスとワンラップスピードの欠如に対処するための一晩の調整の重要性を強調しました。

「車の調子はそれほど悪くない」とペレスは言った。「ただ、一周のスピードが遅いので、そこにはまだ作業が必要だ。」


マクラーレンと他の注目チーム

マクラーレンが素晴らしいペースを見せ、フェラーリがコンストラクターズ選手権でポイントを取り戻そうとしている中、レッドブルは重要な局面で後手に回っています。2024年のフォーミュラ1シーズンがクライマックスに達する中、強い土曜日のパフォーマンスが競争力を維持するために不可欠です。


重要なポイント

  • 目標設定:フェルスタッペンは、チームの苦戦を考慮すると、トップ6フィニッシュが満足のいく回復を示すと考えています。
  • バランスの問題:両ドライバーは、パフォーマンスに対する大きな障害として車のバランスの悪さを挙げています。
  • ロングランの可能性:レッドブルのレースペースは希望の光を提供していますが、一周のスピードは依然として懸念材料です。
  • 競合の台頭:マクラーレンとフェラーリは、レッドブルが稀な脆弱性に苦しむ中で深刻な脅威となっています。

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