マックス・フェルスタッペン、現役のF1ワールドチャンピオンは、アブダビグランプリで5位に予選を終えた後、フラストレーションを表明しました。暫定ポールを一時的に保持していたものの、バランスの不一致とRB20のセッティングに苦しんだ結果、フロントローを独占したマクラーレンのランダ・ノリスとオスカー・ピアストリに対抗できませんでした。
フェルスタッペンにとってのジェットコースターセッション
フェルスタッペンの最初のQ3ラップは1:22.945sで、マクラーレンを上回り、プレッシャーの下でのレッドブルの適応能力を示しました。しかし、最終コーナーでのハートストッピングな瞬間が彼のラップをほぼ台無しにしました。
「一瞬、壁に向かっていると思った」とフェルスタッペンは振り返りました。「ちょっとスリリングだったけど、もちろん速くはなかった。」
ノリスとピアストリが2回目の走行でタイムを向上させる中、フェルスタッペンは以前のペースを再現できませんでした。その結果、カルロス・サインツのフェラーリとニコ・ヒュルケンベルグのハースにより5位に降格されました。
レッドブルを悩ませるバランスの問題
週末を通じて、フェルスタッペンはアンダーステアとバランスの変化に苦しみ、RB20から一貫したパフォーマンスを引き出すことが難しかったです。
「今週末、私たちはその理想的なバランスを見つけられなかった」とフェルスタッペンは認めた。「コーナーごとにバランスが変わるので、一つの問題を解決しようとすると、別の問題が出てくる。」
ヤス・マリーナ・サーキットのタイトな第3セクターは、レッドブルの低速コーナーでの限界をさらに浮き彫りにし、シーズンを通しての持続的なアキレス腱となっている。
「低速コーナーは私たちの弱点だ」とフェルスタッペンは言った。「いくつかの改善はしたが、まだやるべきことがある。」
マクラーレンの支配は揺るがない
フェルスタッペンは、日曜日のレースでマクラーレンに勝利を挑むのは難しいだろうと認めた。ノリスとピアストリの一貫したペースは、レッドブルを後手に回らせている。
「彼らは両ドライバーともに快適に速い」とフェルスタッペンは認めた。「カタールとは違い、今回は私たちはさらに後ろにいる。」
表彰台を目指す
苦戦しているにもかかわらず、フェルスタッペンはカルロス・サインツとの最後の表彰台争いに期待を寄せている。フェラーリが安定したパフォーマンスを見せている中、フェルスタッペンはレースでの挑戦的だが管理可能な戦いを予想している。
「カルロスとレースができることを願っています」とフェルスタッペンは言った。「どうなるか見てみましょうが、フェラーリは強そうです。」
フェルスタッペンはまた、ニコ・ヒュルケンベルグやジョージ・ラッセルがオープニングラップに興味を引き立てる中で、彼の周りでスパイシーなミッドフィールドバトルの可能性についても言及した。
「私の隣でP6を巡るバトルが進行中なので、1周目は面白くなるはずです」と彼は予告した。
レッドブルのレース戦略：タイヤ管理とバランスの最大化
フェルスタッペンはレースにおけるタイヤ管理の重要性を強調したが、レッドブルがそれを活かすためには良好なバランスの取れた車が必要だと強調した。
「タイヤ管理には良いバランスが必要です」と彼は言った。「レースに向けてそれがあることを願っています。」
挑戦的なシーズンフィナーレ
2024シーズンの幕が下りる中、フェルスタッペンはレッドブルの苦戦にもかかわらず、強いパフォーマンスで年を締めくくることを目指している。マクラーレンは手の届かないように見えるが、オランダ人はアブダビの高リスクなフィナーレであらゆる機会を争う準備ができている。
