ラッセルは、ハミルトンの印象的なトラックレコードによって支配されてきたチームであるメルセデスへの参加の課題と抱負について述べました。
将来に関する憶測が広がる中、レッドブルレーシングのスター、マックス・フェルスタッペンは、フォーミュラ1のライバルチームでの機会を探るために現在のチームを離れる意思はないと公言しました。
この発表は、メルセデスのチーム代表であるトト・ウォルフが、ルイス・ハミルトンの後継者としてフェルスタッペンに興味を示しているという噂に続いています。
さらに、メルセデスのドライバーであるジョージ・ラッセルも、フェルスタッペンがチームに加わる可能性に熱意を示し、「私はそれを完全にサポートします」と述べました。
ラッセルは、ハミルトンの驚異的なトラックレコードによって支配されてきたチームであるメルセデスへの参加の課題と抱負について述べました。
「私は2022年にメルセデスに加わることは、ルイスの伝説的な年と勝利の結果であり、彼が長い間[支配的]であったチームに参入することは誰にとっても大きな挑戦です。
「私は自分自身に自信を持っており、同じ装備で最高の選手と競い、自分の能力を示す必要があります」と彼は説明しました。
メルセデスの関心にもかかわらず、2028年までレッドブルと契約しているフェルスタッペンは、Sky F1のインタビューで現在のチームに満足していると強調しました。
「まあ、結局のところ、このような決定は軽々しく行われるものではなく、私は自分がいる場所で非常に幸せです」と彼は述べました。
フェルスタッペンは、最速の車に乗り続けることが最優先であり、現在それはレッドブルによって実現されていると強調しました。
彼は成功した構造を離れる理論に疑問を呈し、他の新しいプロジェクトを始める意欲は表明しませんでした。
「私は必ずしも新しいものを築くという欲求はありません」と彼は述べました。
“だって、既に最高のポジションにいて、長い間維持できると信じているのに、なぜ去りたいと思うんだろう？”彼はコメントしました。
フェルスタッペンは常に自身の将来についての意見を表明し、経済的なインセンティブだけでは彼の意思決定に影響を与えることはできないと強調しており、マイアミグランプリの前にもこの考えを繰り返しました。
“私の将来は現在、レッドブルと共にあると確認しています。”フェルスタッペンは、たとえ2億5000万ユーロのオファーがあったとしても、自分の忠誠心をレッドブルに変えることはないと述べました。
彼は自身の主な動機はパフォーマンスであり、経済的な利益ではないことを強調しました。
“たとえ2億5000万ユーロ（2億1400万ポンド）でも十分ではないです。私は自分の収入に満足しているし、パフォーマンスが重要なんです。
“なぜなら、もし私がP5やP6を走っていたら、かなり不満に感じるだろうからです。だから常にパフォーマンスに関係してくるんです。誰もがそれを知っています。トトも知っています。”
