マックス・フェルスタッペン、アゼルバイジャングランプリを制し、オスカー・ピアストリは壊滅的な打撃を受ける
スピードと戦略の thrilling な展示の中で、マックス・フェルスタッペンはアゼルバイジャングランプリで圧倒的な勝利を収め、ライバルのジョージ・ラッセルとカルロス・サインツを置き去りにしました。ポールポジションからスタートしたオランダ人ドライバーは、レースを通じてリードを維持し、最終的にラッセルを14秒以上引き離してフィニッシュしました。ラッセルは見事な2位を獲得しました。ウィリアムズドライバーとして注目を集めたサインツは、素晴らしいデビュー表彰台を祝福し、3位でゴールしました。
しかし、レースはチャンピオンシップリーダーのオスカー・ピアストリにとって衝撃的な展開で台無しになりました。レースに高い期待を寄せていたマクラーレンのエースは、スタートから悪夢のシナリオに直面しました。スタートを飛び出した後、ピアストリはアンチスタールに引っかかり、パックの後方に落ち込みました。それだけでは足りず、ターン5で spectacular にクラッシュし、ロックアップしてバリアに衝突しました。レースが終了したことで、ピアストリのタイトルの希望は大きな打撃を受け、チームメイトのランド・ノリスがP7でフィニッシュし、チャンピオンシップスタンディングのギャップがわずか25ポイントに縮まりました。
レース前の緊張に悩まされたイサック・ハジャールは、フォーメーションラップの直前に油圧の問題に対処しなければなりませんでした。エンジンのパフォーマンスに関する懸念にもかかわらず、彼はレースに参加し、グリッドの8番手からスタートしました。一方、フェルスタッペンの完璧なスタートにより、サインツを抑え込み、前方のポジションを維持しました。
ピアストリの不運は、トラック上で展開されるドラマをさらに激化させた。予選でのクラッシュによりP9からスタートした彼のジャンプスタートは混乱を引き起こした。彼のクラッシュの後、赤旗が出されレースが中断され、アレックス・アルボンやエステバン・オコンを含むいくつかのドライバーが早々にピットストップを行う中、チームは戦略を練ることができた。オコンは戦術的な動きとしてミディアムタイヤに交換し、その後ハードタイヤに切り替え、レースのコンパウンド規則に従った。
レースが5周目に再開されると、フェルスタッペンはリードを広げるのに時間をかけず、サインツとの間に2秒以上のギャップを作った。一方、ラッセルは5位を狙って角田裕毅を抜こうと激しく戦い、DRSを利用してその運転技術を示した。ピットストップが17周目頃から始まると、アルボンとフランコ・コラピントが激しくバトルを繰り広げ、衝突に至りアルボンは10秒のペナルティを受けた。
レースが進むにつれて、トップコンテンダー間の緊張が高まった。フェルスタッペンが前を走る中、サインツはラッセルにアンダーカットを決めさせまいと懸命だった。レースの重要な瞬間は、ドライバーがポジションを争う中での一連のピットストップ中に訪れた。フェルスタッペンの最後のピットストップは完璧で、彼は依然としてリードを保ち、最も近い競争相手より12秒の差をつけて出てきた。
終盤のラップで、ノリスは重要な地面を取り戻し、ルクレールをオーバーテイクしたが、先頭集団には追いつけなかった。フェルスタッペンはフィニッシュラインを越え、今シーズン4勝目を確保し、ドラマチックな展開に満ちたシーズンの新たなマイルストーンを刻んだ。
最終結果は激しい競争を明らかにし、フェルスタッペンが先頭を切り、ラッセルとサインツが続いた。レースは喜びと絶望が入り混じった形で終わった。フェルスタッペンは祝福を受ける一方で、ピアストリはチャンピオンシップのリードを取り戻すために厳しい戦いに直面している。このハイオクタンレースの埃が落ち着く中で、一つのことは明らかだ：チャンピオンシップへの道はこれまで以上に危険だ。
アゼルバイジャンGPの最終結果： 1. マックス・フェルスタッペン（レッドブル） 2. ジョージ・ラッセル（メルセデス） +14.609秒 3. カルロス・サインツ（ウィリアムズ） +19.199秒 4. キミ・アントネッリ（メルセデス） +21.760秒 5. リアム・ローソン（レーシング・ブルズ） +33.290秒 6. 角田裕毅（レッドブル・レーシング） +33.808秒 7. ランド・ノリス（マクラーレン） +34.227秒 8. ルイス・ハミルトン（フェラーリ） +36.310秒 9. シャルル・ルクレール（フェラーリ） +36.774秒 10. イサック・ハジャール（レーシング・ブルズ） +38.982秒
ファンが次のレースに目を向ける中、賭けはこれまで以上に高まり、チャンピオンシップバトルのエレクトリファイングな続きが約束されている！
