The current Formula 1 champion has had to work hard for his recent victories, as McLaren and Ferrari have closely pursued Red Bull. In addition, Mercedes has also posed a challenge for them in Canada.
2022年以降、特に2023年には、フェルスタッペンは簡単に勝利を収めてきましたが、イモラと最近のカナダでの勝利には多くの努力と彼の最高のパフォーマンスが必要でした。バルセロナでのプレスインタビュー（GrandPrix247を含む）で、RB20カーがうまく機能していないときに差を作る責任は自分にあるのかと尋ねられたフェルスタッペンはこう答えました。
彼は答えました。「レースによっては、もっとプレッシャーを感じることもありますので、常に100％の力を出し続ける必要があります。それは普通だと思います。私は以前に経験しています。ただし、他のチームも追い上げてきています。昨年の一部のレースでは、それほど努力を必要としませんでした。」
最近のカナダグランプリのように、彼が常に競争相手を意識してレースするか、大きなアドバンテージを持つことを望むか尋ねられた際、フェルスタッペンはこう述べました。「まあ、私はモントリオールも毎回楽しんでいます。同時に、自分自身を限界まで挑戦し、大差で勝つことも本当に楽しんでいます。しかし、競争を恐れることはありません。だから、私にとっては、たまにそのようなレースがあっても問題ありません。」
優れたマシンでF1を支配するドライバーがいると、常にそのドライバーの技術ではなく、マシンの性能だと主張する人々がいます。セバスチャン・ベッテルが2010年から2013年にかけてレッドブルで支配したときや、ルイス・ハミルトンがメルセデスで成功した年にも同様のことが言われました。
2022年にドミネーションを開始した際、フェルスタッペンも同様の非難に直面しました。しかし、最近RB20で苦戦しているセルヒオ・ペレスとは異なり、フェルスタッペンは常に勝利とポールポジションを争っています。これはフェルスタッペンがいかに優れたドライバーであるかを証明しています。しかし、彼は他の人々が自分について言うことには関心を持っていません。彼は「他の人々の意見のためにここにいるわけではありません。私は自分が何ができるかを知っており、チームもそれを知っています。だから、私は自分のパフォーマンスに完全に集中しています。ミスが起こることも理解していますし、それには私自身がミスをすることも含まれます。しかし、一年を通して、私たちはこれらのミスを最小限に抑えようと努めています、特に私たちがポイントを重要視する複数のチームとの激しい戦いにいる時には」と述べました。
(バルセロナからのレポート、アニエス・カーリエ報道)
