52歳のチームリーダーは昨年、その地位に就きました。
Peter Bayer; 画像クレジット: Autosport
以前の名前を持つチームは最近、F1グリッドで物議を醸す名前の変更を経験しました。新しいチーム名は、規則の下でのそのような変更の許容性についてパドック内で議論を引き起こしました。VCARBチームのボスは最近、新しいチーム名についてコメントし、自身の見解を共有しました。
VCARBの名前は、ファンやパドックの影響力のある人々から批判を浴びています。多くの人々は、この「アイデンティティの危機」がスポーツをさらに商業化する可能性があると考えています。ベイヤーはパドックの苦情に同意し、自身の意見を表明しました。
レーシングブルズはイタリアの会社名です。私たちはさまざまな選択肢を検討しましたが、個人としては少し複雑だと感じています。前にも述べたように。
チームのボスは、その名前が発音しにくいことを認め、それが舌を巻くものだと認めています。その結果、ベイヤーは誰もがチームをフルネームで呼ぶことは期待していませんでした。彼は人々がVCARBのような頭字語を作るだろうと信じていました。しかし、過激な名前の変更への反発は収まり、ファンはバーレーンでのレースを待ち望んでいます。
はチームの主要ドライバーであり、2025年シーズンのチャンピオンシップで強力な競争相手です。これを考慮に入れて、オーストラリアのドライバーは2024年のチームのパフォーマンスに対する期待を語りました。
2023年、このオーストラリア人は年の前半をベンチで過ごしました。その結果、34歳のドライバーはチームを率いながら以前のフォームを取り戻すことを望んでいます。リッチャルドは、チームが8位よりも良い成績を収めることを期待しています。さらに、チームは年の終わりに勢いを得ており、それを無駄にするつもりはありません。
さらに、チームとリッチャルドは、創設レースを前に非常に有利な立場にあります。予想では、チームは生産を拡大し、数多くのミッドフィールドチームと肩を並べることになるとされています。ただし、真の姿は、今週の開幕レース後に初めて明らかになるでしょう。その時に、チームが予想されるアンダードッグの地位に相応しいかどうかが判断できるようになります。
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