フェラーリのチーム代表、フレデリック・ヴァスールは、高い期待を寄せられているルイス・ハミルトンの2025年の加入にもかかわらず、チームはエンジニアを引き寄せるためにドライバーに頼っていないと断言しています。今月早くも、フェラーリはメルセデスからハミルトンが来年加入することを発表し、カルロス・サインツの後任となります。ハミルトンの存在がフェラーリへの移籍を考える人々を引き寄せる可能性があると言われていますが、ヴァスールは、名門であるフェラーリを代表すること自体が既に潜在的な採用者にとって強力なインセンティブであると信じています。彼はフェラーリが長期的なプロジェクトを築くことに焦点を当て、現在の状態に満足していると強調しています。
イタリアのメディアによると、ハミルトンは長年のレースエンジニアであるピーター・ボニントンをフェラーリに連れてくることに興味を持っているとされています。新しいチームに適応するためには、フォーミュラ1のドライバーが馴染みのある顔を望むことは一般的です。フェラーリは過去にもこれを許可しており、1996年にミハエル・シューマッハがベネトンから加入し、テクニカルディレクターのロス・ブラウンとチーフデザイナーのロリー・バーンを連れてきたことがあります。このコラボレーションは1999年から2004年までの間、フェラーリに支配的な時期をもたらし、6回のコンストラクターズチャンピオンシップと5回のドライバーズチャンピオンシップを獲得しました。フェラーリは、2015年にセバスチャン・ベッテルがチームに加入した際に起きた、馴染みの人材の不在という過ちを避けることを決意しています。
ただし、ハミルトンの現在のメルセデスとの契約には、フェラーリに人材を引き寄せることを防ぐ非引き抜き条項が含まれているとされています。この条項はメルセデスを大量離脱から守るものですが、個人がチームを離れて他の競合チームに加入することを禁止していません。
