バルテリ・ボッタスがキャデラックのティーズでF1復帰の憶測を呼び起こす
メルセデスのリザーブドライバーによる暗示的なソーシャルメディア投稿を受けて、2026年にキャデラックチームでバルテリ・ボッタスがフォーミュラ1に復帰する可能性についての噂が広がっています。ボッタスは、サウバーでのレースシートを失った後、2025年のF1シーズンにリザーブとしてメルセデスに戻りました。しかし、フィンランドのドライバーは、次のシーズンにキャデラックで本格的な復帰を目指しています。
この憶測は、ボッタスが当初、現在のシーズンにサウバーに留まる契約を結んでいたことが明らかになった後に加速しましたが、2026年にアウディに移行するチームの方針により、ガブリエル・ボルテレットを選択することになりました。選択肢が限られたボッタスは、F1での全10勝を達成したチームであるメルセデスにリザーブドライバーとして再加入しました。
最近のソーシャルメディア投稿で、ボッタスはキャデラックとの可能性のあるコラボレーションをほのめかし、キャデラックのロードカーを点検している様子を映した動画を共有しました。このクリップでは、35歳の彼が車両を探求し、ドライバーズシートに感嘆の意を示している様子が映し出されており、彼のスポーツにおける将来の計画についての憶測を呼び起こしています。ボッタスは、「おお、これは実際に素晴らしいシートだ。全然気にならない」とつぶやきました。
メルセデスのチーム代表トト・ウォルフは、ボッタスへの支持を表明し、もしフォーミュラ1への復帰が実現しなかった場合でも、この才能あるドライバーがインディカーや世界耐久選手権などの他のレーシングシリーズで成功を収める可能性があると示唆しました。ウォルフはボッタスの野心とスキルを称賛し、F1の目標の結果に関わらず、フィンランドのドライバーに明るい未来があることを示しています。
キャデラックが2026年にF1グリッドに参加する準備を進める中、チームはドライバー選定戦略について声を上げており、経験豊富なF1ドライバーと有望なアメリカ人才能を組み合わせることを目指しています。ボッタスはそのシートの有力候補ですが、ジョウ・グァンユのような他の名前もチームに関連付けられています。ジョウはボッタスの元チームメイトであり、フェラーリの現在のリザーブドライバーであり、スキルとスポンサーシップの可能性の両方を持ち込んでいます。
さらに、キャデラックのフェラーリとの技術提携は2028年シーズンの終了まで続くため、今後数年のチームのパフォーマンスに対する期待が高まっています。ベテランドライバーのセルジオ・ペレスとの話し合いの報道は、キャデラックのデビューシーズンへの期待を高めており、メキシコ人ドライバーのマイアミグランプリでの存在が憶測を呼んでいます。
F1ドライバーマーケットが依然として流動的な中、ファンはキャデラックから2026年シーズンのラインアップに関する公式発表を心待ちにしています。モータースポーツ界がボッタスの復帰の可能性とキャデラックのスポーツへの参入について興奮に包まれる中、すべての目は来るシーズンに向けた展開に注がれています。
