キャデラック・フォーミュラ1チームは、新たに設立されたTWGモータースポーツの傘下に入り、インディカー、フォーミュラE、NASCAR、IMSAプログラムを包含する複雑な構造の詳細を発表しました。この発表は、マイケル・アンドレッティが昨年10月にアンドレッティ・グローバルの通常業務から撤退する決定を下したのと同時に行われました。
この戦略的な動きにより、アンドレッティの業務は起業家ダン・タウリスが率いるTWGグループの業務と統合されました。その結果、アンドレッティの全チームと、以前タウリスと関連していたスパイアNASCARチームは、TWGブランドの下に統合され、新たなTWGモータースポーツ構造を形成しました。
TWGモータースポーツチームのラインナップには、フォーミュラ1のキャデラック、インディカー、インディNXT、フォーミュラE、ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッドのオーストラリア・スーパーカー・チームを含むアンドレッティ・グローバル、NASCARのスパイア・モータースポーツ、IMSAスポーツカー選手権のウェイン・テイラー・レーシングが含まれています。
アンドレッティが後退する決定を下したことで、キャデラック主導のチームは成功を目指して前進し、2026年までに実現することが期待されています。入札の承認は現在、最終確認を待っている状態です。TWGは、このプロジェクトを推進するためにGMパフォーマンスパワーユニットLLCという子会社を設立し、ラッス・オブレネスをCEOに任命しました。
アンドレッティ・グローバルの既存チームは、元の名称を維持します。スーパーカー部門では、マクラーレンのザック・ブラウンが彼のユナイテッド・オートスポーツ事業を通じて関与しているウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッドが引き続き運営されます。さらに、著名なスポーツカー・ドライバーでチームリーダーのウェイン・テイラーは、2シーズン使用されていたアンドレッティの名前をチームから外す決定を下しましたが、TWGグループ内には留まります。
TWG Motorsportsは、2024年に共同議長のマーク・ウォルターとトーマス・タルによって設立され、より広範なTWG Globalポートフォリオの一部です。このポートフォリオには、ロサンゼルス・ドジャース野球チーム、チェルシー・フットボールクラブ、プロ女子ホッケーリーグ、ロサンゼルス・レイカーズへの出資など、他の事業が含まれています。
グループ1001保険のCEOで、管理下にある資産が660億ドルと主張されるダン・タウリスが、TWG MotorsportsのCEOに選ばれました。タウリスはこのプロジェクトの推進力として浮上し、その公の顔となっています。
資産が3250億ドルと報告されるグッゲンハイム・パートナーズのCEOであるウォルターと、フォーブスによると37億ドルの純資産を持つ実業家タルは、TWG Motorsportsの下でこれらのチームが統合され、タウリスのリーダーシップを歓迎しています。
新しい構造を強化するために、TWGは、元NASCARおよびゼネラルモーターズの従業員ダグ・デュチャートを最高パフォーマンス責任者として、元NASCAR副社長のジル・グレゴリーを最高執行責任者として採用しました。この動きは、TWGが豊富な専門知識を活用してその広範なモータースポーツポートフォリオの成功を推進することにコミットしていることを示しています。
