トヨタの小林可夢偉がWECサーキットでのチームの支配力に対する揺るぎない自信を明かす

トヨタのチームプリンシパルであり、FIA世界耐久選手権のドライバーである小林可夢偉は、彼らのチームが全体で最も優れた車を持っていると大胆に主張しました。自信に満ちた小林は、「私たちは最高の車を持っている。最高のパッケージだ」と断言しました。

スパ・フランコルシャンでのトヨタのチャンスについて質問された際、小林は各車のパワー、重量、エネルギー使用を規制する「バランスオブパフォーマンス」ルールによって課せられた制限をほのめかしました。トヨタGR010ハイブリッドはハイパーカークラスで最も重く、最も低いパワーを持っていますが、小林の謎めいた笑顔は多くを語っていました。

チームメイトのマイク・コンウェイは、車の重量とパワーによって引き起こされる課題について明らかにし、コーナーでの苦労を認めつつ、高速シナリオでのアドバンテージを強調しました。WECによって実施される複雑な二段階のバランスオブパフォーマンスは、250kphを超えた後にパワーブーストを提供しますが、予選でトヨタにとってゲームチェンジャーとはならないかもしれません。

トヨタは予選ラウンドでトップスポットを確保できませんでしたが、コンウェイはレースパフォーマンスに対して慎重に楽観的でした。特にGTカーとの激しい競争に直面して、ライバルをオーバーテイクする難しさを認めつつ、確実なタイヤ管理と戦略的なレース実行に期待を寄せました。

今後のレースへの期待が高まる中、トヨタの車とパッケージに対する揺るぎない自信は、FIA世界耐久選手権でのスリリングな対決の舞台を整えています。

トヨタのレース栄光を求める旅に関するさらなる更新をお楽しみに。