2024年WRC2選手権を制した24時間後、Sami Pajariは2025年のToyota Gazoo Racing World Rally Teamのフルタイムドライバーとして正式に発表されました。22歳のフィンランド人は、Kalle Rovanperä、Elfyn Evans、Takamoto Katsutaと共にオールスターロスターに加わり、Sébastien Ogierは5台目のGR Yaris Rally1で選ばれたイベントに出場する予定です。
名古屋でのトヨタの記者会見で発表されたこのニュースでは、チームの新しい副チームプリンシパルとして四度の世界チャンピオンであるJuha Kankkunenも紹介され、トヨタのWRC活動がさらに強化されました。
Pajariの夢が実現
Pajariの昇進は、フィンランド、チリ、中央ヨーロッパラリーでの優れたパフォーマンスを受けてのものです。フィンランドでのデビューでは、ステージを勝利し、早期のトラブルにもかかわらず見事な4位でフィニッシュしました。フルタイムのRally1役割に移行する中で、Pajariは興奮を表明しました：
「これは私にとって夢が叶った瞬間であり、この素晴らしい機会を与えてくれたトヨタガズーレーシングに本当に感謝しています。GR Yaris Rally2とRally1カーでの素晴らしい年でした。今、本当の厳しい仕事が始まります。強い結果を目指して頑張ります。」
パヤリの2025シーズンのコドライバーは、エンニ・マルコネンとのパートナーシップが終了した後、まだ発表されていません。
カツタが不確実なシーズンの後もシートを保持
高本カツタは、厳しい2024シーズンを経験した後、シートを保持しました。今年の初めにパヤリのデビューを考慮してチリでのRally1出場を逃したにもかかわらず、カツタは自分の成長を振り返り、2025年に向けて楽観的な姿勢を示しました：
「厳しいシーズンでしたが、困難な時期にチームのサポートに感謝したいです。ほとんどのラリーで良いスピードを見せており、自信が高まっています。私の目標は、一貫性を見つけて来年はもっと多くの表彰台を狙うことです。」
ロヴァンペラがさらなるタイトルを狙う
2025年にフルタイムの競技に復帰するカレ・ロヴァンペラは、4年で3度目のドライバーズチャンピオンシップを追求する意欲に燃えています。部分的な2024シーズンでもラリーの勝利を収めたフィンランド人は、高いモチベーションを持っています：
「今年はさまざまな車を運転しながらラリーで勝利を収めるという異なる年でした。楽しかったですが、再びジョンネ・ハルトゥネンと一緒にチャンピオンシップを追いかけることに完全に集中する準備ができています。」
若手育成：トヨタの優先事項
この発表では、トヨタがTGR WRCチャレンジプログラムを通じて若い才能を育成することに引き続きコミットしていることが強調されました。第二世代のドライバー小暮ひかると山本由紀はRally2マシンで競技し、第三世代の有望株後藤翔太郎と松下拓海はRally3車両に昇格します。プログラムの第四世代のドライバーを探す活動は続いており、来月フィンランドで7人の候補者が評価を受ける予定です。
勝利の方程式
2024シーズンを13ラリー中8勝で支配し、4年連続でメーカーズチャンピオンシップを獲得したトヨタは、2025年もその優位性を維持する準備が整っています。経験豊富なチャンピオンと新たに台頭するスターたちが融合したチームは、FIA世界ラリー選手権でのもう一つのエキサイティングなシーズンに挑む準備ができています。
