メルセデスのボス、トト・ウォルフは、FIAの会長モハメド・ベン・スライエムと共に、フォーミュラ1のドライバーに対して若いファンへの影響を考慮し、言葉遣いを改善するよう呼びかけています。この議論は、ジョージ・ラッセルがカタールグランプリでのマックス・フェルスタッペンのグリッドペナルティに関する過激な発言を明らかにした後に再燃しました。
フェルスタッペンが「[ラッセル]をクソ頭にぶつける」と脅迫するような不適切な言葉を使ったとされることは、ラッセルだけでなく、モータースポーツのトップ関係者やチームの責任者からも批判を受けています。これは、フェルスタッペンがシンガポールの記者会見での罵倒に対して以前に処分を受け、その結果「公共の利益」に関する仕事を行うことを求められたことがあるためです。
ラッセル: “これはロールモデルとしての行動ではない”
フェルスタッペンのコメントに対して発言したラッセルは、F1ドライバーが公の人物およびロールモデルとして持つ責任、特に若いファンに対しての重要性を強調しました。
“私は8歳の甥がいて、彼は最近カートを始めたばかりで、私のレースをすべて見て、TikTokやYouTubeも見ています。”とラッセルは説明しました。“世界チャンピオンが誰かにぶつかってクソ頭にぶつけると言うのは、私たちがなるべきロールモデルではありません。”
ウォルフは厳しい処罰を支持
トト・ウォルフはラッセルの懸念に共鳴し、若いファンとの自身の経験と彼らの影響を受けやすい性質について語った。
「私には同じような7歳の子供がいて、彼はゴーカートをしたり、すべてを見たりしています」とウォルフは言った。「数ヶ月前、彼が『なんだこれは…』と言ったのが初めてで、私はそれをどこで聞いたのか尋ねました。彼は『ドライバーから』と言いました。」
メルセデスのチーフは、ドライバーの頻繁な明示的な言葉遣いを理由にドライバーをラッパーに例えたFIA会長ベン・スライエムに同意し、彼らが影響力のある公人としての役割を認識するよう促した。
「私はモハメド（ベン・スライエム）と対立することもありますし、彼が提案する他の多くのことに同意しません。しかし、この件については同意します。かなり失礼であり、より厳しい制裁を見ることができれば嬉しいです」とウォルフは付け加えた。
ベン・スライエムのプロフェッショナリズム推進
ベン・スライエムは、ドライバーがプロフェッショナルなイメージを維持する重要性を強調し、F1の若い観客の間での人気が高まっていることは、より高い行動基準を必要とすることを主張した。
“ドライバーはロールモデルであり、自分たちが持つ影響を理解する必要があります。これは単なるレースのことではなく、模範を示すことです,” と彼は言いました。
より大きな議論：スポーツマンシップと責任
この論争は単なる悪口の問題ではなく、F1のエリート間のスポーツマンシップと行動に関するより大きな問題を反映しています。4度の世界チャンピオンであるフェルスタッペンは、シーズンを通じて彼の激しいトラック上およびトラック外での態度について批判を受けており、ラッセルのようなライバルとの関係はますます悪化しています。
F1がアブダビでの最終レースに入る中、プロフェッショナルな行動に関する議論は沈静化することはないでしょう。特にウルフとラッセルがスポーツのクリーンなイメージを推進しているためです。
スポーツの視聴者がこれまで以上に若く、影響を受けやすいファンに広がっているため、ドライバーにはトラック上のチャンピオンであるだけでなく、トラック外のロールモデルであることが求められるプレッシャーが高まっています。
