元NASCARチャンピオンのトニー・スチュワートが、ルート66 NHRAナショナルズでキャリア最高のパフォーマンスを発揮し、NHRAナショナルズで注目を集めています。予選中に3.679秒という驚異的なタイムを記録し、スチュワートは日曜日のエリミネーションに向けて2番手の位置を確保し、イリノイ州ジョリエットでの激しい対決の舞台を整えました。
トニー・スチュワート・レーシング・ナイトロの14号ドッジを操るレーシングレジェンドは、最近のラスベガス・モータースピードウェイでの勝利に加えて、ルート66での初の勝利を狙っています。ラスベガスでのフォー・ワイドナショナルズでのスチュワートの勝利は、アイコニックな会場で全てのモータースポーツを制覇した唯一のドライバーとしての地位を確固たるものにしました。
スリリングな予選の第3ラウンドでは、53歳のスチュワートがアントロン・ブラウンを上回り、332.43 MPHという驚異的なスピードでキャリア最高の経過時間3.679秒を達成しました。興奮に満ちたスチュワートは、インスタグラムで自らの感情を共有し、「今、スピードが出ている」と自信を表明しました。
この素晴らしい成果にもかかわらず、スチュワートはNHRAレースシリーズにおけるブリタニー・フォースの優れた記録を、経過時間とスピードの両方で超えることができませんでした。現在、392ポイントでランキング2位に位置するスチュワートは、チャンピオンシップリーダーのショーン・ラングドンとのギャップを埋める決意を固めています。
NASCARからの退任について振り返り、スチュワートはケビン・ハーヴィックのハッピーアワーポッドキャストでスチュワート・ハース・レーシングのチームオーナーを辞めることについての複雑な感情を明かしました。NASCARの課題や変化を強調しながら、スチュワートはスポーツの進化に対する複雑な思いを表現し、彼の決断に影響を与えた優先事項やダイナミクスの変化を認めました。
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ナスカーを離れた後、スチュワートはNHRAレーシングに進出し、妻のリア・プルエットと共に自分のチームを設立しました。
一方、ジーン・ハースの共同所有のもとにあるスチュワート・ハース・レーシングは、主要スポンサーとフォードの支援を失った後、困難に直面し、ナスカーでの成功した16年間の運営の後にチームが最終的に閉鎖されることになりました。
トニー・スチュワートがモータースポーツの世界で波を起こし続ける中、彼の卓越性への執拗な追求とレーシングへの情熱は、業界の真のアイコンとしての地位を確固たるものにしています。
スチュワートがダイナミックなモータースポーツの世界で、さらなるスリリングなレースや挑戦に向けて準備を進める様子をお見逃しなく。
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