マクラーレンのCEOザック・ブラウンは、チームがすでに2024年のフォーミュラ1コンストラクターズチャンピオンシップを獲得したとの提案に反論し、戦いは終わるまで終わらないと主張しています。マクラーレンはシーズンの最後の3レースを前に、フェラーリに対して36ポイントのリードを持っているため、ブラウンはチームに地に足をつけて努力を続けるよう促しています。
“彼らの鼻を殴りたい”
マクラーレンの優位な立場にもかかわらず、ブラウンはチャンピオンシップがすでに決まったという考えを否定し、F1の予測不可能な性質やフェラーリの強力な結果の可能性を考慮しています。
“36ポイントは1レースの週末で消える可能性がある”とブラウンは強調しました。
“フェラーリが簡単に1位と2位を獲得する可能性があります。そして、ブラジルで見たように、ストリートレースでは何が起こるかわかりません。すでに勝ったと言って私に近づいてくる人たちには、彼らの鼻を殴りたい気持ちです。”
“まだ祝っていない”
マクラーレンのブラジルでの6位と8位のフィニッシュは、圧倒的な強さを示すものではなかったかもしれませんが、フェラーリの挑戦を抑えるには十分でした。ブラウンは、チームが26年ぶりのコンストラクターズ選手権の干ばつを終わらせるために、油断する余地はないと明言しました。
“私たちは何も変えたくありません。私たちはここに到達するためにやってきたことを正確に続けたいです、”と彼は説明しました。
“以前に成功したと思った瞬間、それは終わりです。それは大きな間違いです。私たちは権利を得るまで祝うつもりはありません。”
頂点への長い道のり
マクラーレンの復活は驚くべきものであり、特に数年前のチームの苦闘を考えると際立っています。ブラウンが2016年に指揮を執ったとき、マクラーレンは中団で苦しみ、スポンサーシップポートフォリオも乏しい状態でした。2024年に進むと、チームは現在、100以上のパートナーを持つ強力な存在となり、グリッドの羨望の的となるファンベースを誇っています。
“マクラーレンの男性と女性は、レーシングチームのあらゆる面で素晴らしい仕事をしています、”とブラウンは言いました。
“レースカーの開発からコストキャップの下での資源の効率的な管理まで、すべての部門がトラックでのパフォーマンスに貢献しています。”
勝利へのホリスティックアプローチ
ブラウンは、チームの変革を技術的な卓越性、強力なパートナーシップ、そして人々を重視する支援的な文化の組み合わせによるものだと述べました—トラックの上でも下でも。
“これは家庭にいる家族にとってどれほど大変なことかを忘れがちです。これは24レースのシーズンであり、その負担はチームだけでなく、パートナーや子供、残された愛する人たちにもかかっています。私たちは関与するすべての人を支える文化を作るために努力してきました。”
マクラーレンの高プロファイルスポンサーシップを獲得し管理する能力も、ゲームチェンジャーとなっています。ブラウンは、風洞開発のような重要なアップグレードを資金調達するのに貢献したチームの商業部門を称賛しました。これは彼らの最近の成功の重要な要素です。
最後のプッシュ
マクラーレンがシーズンの最後の3レースに突入する中、チームは今後の課題について幻想を抱いていません。フェラーリとレッドブルがまだ手の届く範囲にあり、ストリートサーキットは容赦なく、ブラウンはしっかりと目標に集中しています。
「私たちは素晴らしい位置にいますが、仕事は終わっていません。一度に一セッションずつ進め、集中し、最終的には祝っていることを願っています。」
賭け
もしマクラーレンがタイトルを獲得すれば、それは1998年以来の初めてのコンストラクターズチャンピオンシップとなり、無名から這い上がったチームにとっては画期的な成果です。しかし、ブラウンが警告するように、フォーミュラ1では「何が起こるかわかりません。」
