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シャオミの100%電動スーパーカー、SU7ウルトラは、ドイツのニュルブルクリンクサーキットでの最速ラップの新記録を達成したと言われています。
「ロイター」によると、テクノロジー大手のCEO、レイ・ジュンが中国のソーシャルネットワークWeiboで報告したところによれば、SU7ウルトラは有名なニュルブルクリンクサーキットを6分46.874秒で周回し、ポルシェ・タイカン・ターボGT（ワイサッハパッケージ）よりも20秒以上速く、ドイツのサーキットで最速の4ドアモデルとなりました。
シャオミは本日後半にSU7ウルトラを正式に発表する予定で、その際にニュルブルクリンクで達成した印象的なラップタイムを確認し、この新記録を樹立するために使用されたパワートレインと空力特性についての詳細を提供することが期待されています。
7月に発表されたシャオミSU7ウルトラのコンセプトは、2つのハイパーエンジンV8モーターと1つのV6モーターからなる3つの電動モーターシステムを搭載しており、合計1547馬力を発揮します。また、量産バージョンは0から100 km/hまで1.97秒で加速し、最高速度350 km/hに達することが示唆されています。
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シャオミのスーパーカーの量産版は、プロトタイプにあったカーボンファイバー製ボディを採用しないが、3つの電動モーターは競技用に設計されたCATLの高性能Qilin 2.0バッテリーパックによって駆動されることがすでに知られている。このバッテリーパックは1330 kWの放電出力を持ち、アーキテクチャは897Vで、わずか20%の充電で880kW以上を可能にする。
